Nardò သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကျော်ကြားဆုံး စာမေးပွဲသီချင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ 1975 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့တွင် ၎င်း၏တံခါးကို စတင်ဖွင့်လှစ်သောအခါ၊ Nardò complex တွင် စမ်းသပ်မှု (၃) ခုနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များနှင့် ၎င်းတို့၏ကားများအတွက် နေရာထိုင်ခင်းအတွက် ရည်စူးထားသည့် အဆောက်အဦတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ မူရင်းဒီဇိုင်းကို Fiat မှတီထွင်ဖန်တီးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုနေ့မှစ၍၊ Nardò ခြေရာခံ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အမြဲတမ်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်- အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် အပန်းဖြေရန်မလိုဘဲ၊ ကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို လက်တွေ့အခြေအနေတွင် စမ်းသပ်နိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။ ယနေ့တိုင်တည်မြဲသော ဓလေ့တစ်ခုဖြစ်သည်။
2012 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ Nardò လမ်းကြောင်းကို ယခု Nardò နည်းပညာစင်တာဟု အမည်ပေးထားသည့် ကားကို Porsche မှ ပိုင်ဆိုင်ထားပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ဤစမ်းသပ်စင်တာတွင်ပါဝင်သည့် သီချင်းပုဒ်ရေ အရေအတွက်သည် ပိုများလာသည်။ ကားတစ်စီး ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် အဆိုးရွားဆုံး အခြေအနေများကို ပုံဖော်နိုင်သည့် မတူညီသော ဆားကစ် 20 ကျော်ရှိသည်။
ဆူညံသံစစ်ဆေးမှုများ။
ညစ်ပတ်သောလမ်းကြောင်းများ၊ အဖုအထစ်များ၊ အဖုအထစ်များနှင့် ကားကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စမ်းသပ်သည့် အကွက်များ။ အားကစားရည်ရွယ်ချက်အတွက် FIA မှခွင့်ပြုထားသောဆားကစ်တစ်ခုပင်ရှိသည်။
စုစုပေါင်း၊ ကင်မရာတွေရဲ့ မျက်စိနဲ့ ဝေးကွာနေတဲ့ အီတလီတောင်ပိုင်းမှာ မြေဧက ၇၀၀ နီးပါး ရှိပါတယ်။
Nardò နည်းပညာစင်တာသည် အီတလီတောင်ပိုင်းတွင် ကောင်းမွန်သောရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် တစ်နှစ်လျှင် ၃၆၃ ရက်၊ တစ်ပတ်လျှင် ခုနစ်ရက်ဖွင့်သည်။ ကားတည်ဆောက်သူများမှလွဲ၍ ခြံဝန်းအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သူများမှာ ပတ်လမ်းနှင့်ကပ်လျက် မြေကွက်များကို စူးစမ်းရှာဖွေစိုက်ပျိုးရန် ခွင့်ပြုချက်ရထားသည့် လယ်သမားများသာဖြစ်သည်။ ဒါမှ မဟုတ်ရင် မြေယာ ဆုံးရှုံးမယ်။ လယ်သမားများဝင်ရောက်ခွင့်သည် စိုက်ပျိုးရေးစက်များ၏ လည်ပတ်လည်ပတ်မှုကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော မြောက်မြားစွာသော ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းများမှ တဆင့် ပတ်လမ်းစမ်းသပ်မှုသင်တန်းကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။
သရဖူ၏ "လက်စွပ်"
Nardò နည်းပညာစင်တာတွင် ပါဝင်သည့် မြောက်မြားစွာသော စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းများ ရှိသော်လည်း သရဖူရှိ ကျောက်မျက်သည် စက်ဝိုင်းပုံစံအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ စုစုပေါင်းအရှည် 12.6 ကီလိုမီတာ နှင့် အချင်း 4 ကီလိုမီတာရှိသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အာကာသမှ မြင်နိုင်စေမည့် အတိုင်းအတာများ။
ဤသီချင်းသည် မြင့်မားသော gradient သီချင်းလေးပုဒ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်လမ်းကြားတွင် စတီယာရင်ဘီးကို ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြင့် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 240 ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ လမ်းကြောင်း၏ gradient သည် ကားပေါ်သို့ရောက်နေသော centrifugal force ကို ပယ်ဖျက်သောကြောင့်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။
ဟိုမှာဖြတ်သွားတဲ့ကားတွေ
၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် Nardò နည်းပညာစင်တာသည် နှစ်များတစ်လျှောက် ကားများစွာကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေသည့်အဆင့်ဖြစ်လာခဲ့သည် — အများစုမှာ လုံးဝလျှို့ဝှက်ထားသောကြောင့် မှတ်တမ်းမရှိပေ။ သို့သော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင်၊ ဤအီတလီသီချင်းသည် ကမ္ဘာ့စံချိန်တင်ရန်အတွက်လည်း (ဆောင်ရွက်ပေးသည်)။
ဤပြခန်းတွင် ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။
Mercedes C111 သည် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ဓာတ်ခွဲခန်းကို နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင် Ledger Automobile တွင် သူ့အကြောင်း ကျယ်ပြန့်သော ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ရှိသည်။
ဒါဟာ ကမ္ဘာမှာ တစ်ခုတည်းသော ကိစ္စမဟုတ်ပါဘူး။
ဤလောက၌ ဤဝိသေသလက္ခဏာများ ပိုများသည်။ မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သည် Hyundai ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဤ “ကြီးမားသောတည်ဆောက်ပုံများ” ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြခဲ့သည်။ အနည်းဆုံးပြောရမယ်ဆိုရင် အံ့သြစရာကောင်းတဲ့အတိုင်းအတာတွေရဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံတွေ။
14\u00ba အချက်အလက်- Hyundai i30 (ဒုတိယမျိုးဆက်) သည် ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာ (ကန္တာရ၊ လမ်း၊ ရေခဲ) စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/namyang-espac\u0327o-hyundai-portugal-4.jpg","caption": ""},{"imageUrl_img":"https :\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/namyang-espac\u0327o-hyundai-portugal-8-- 1400x788.jpg","caption":"၎င်း Hyundai သည် သုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော acoustic သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် Hyundai သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်များ၏ လေခွင်းအားစမ်းသပ်မှုကို ပုံဖော်နိုင်သည့် ဤလေတိုက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင်ရှိသည်။"}]">
နမ့်ယန်။ Hyundai ၏ အရေးကြီးဆုံး စမ်းသပ်စစ်ဆေးရေးဌာနများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် နောက်ထပ်... ဂျာမနီမှာ Volkswagen Group ဟာ Bugatti ရဲ့ ကားတွေကို စမ်းသပ်နေတဲ့ Ehra-Leissen complex ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပါတယ်။ ဤစမ်းသပ်မှုနေရာသည် သီးသန့်လေပိုင်နက်ဧရိယာတွင် တည်ရှိပြီး စစ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ လုံခြုံရေးအဆင့်ရှိသည်။
General Motors သည် Milford Proving Grounds ကို ပိုင်ဆိုင်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကောင်းဆုံး ဆားကစ်များ၏ အကျော်ကြားဆုံး ထောင့်များကို အတုယူသည့် စက်ဝိုင်းလမ်းကြောင်းနှင့် အပြင်အဆင်တစ်ခုပါရှိသော ရှုပ်ထွေးမှု။ GM ဝန်ထမ်းတစ်ဦးသည် ဤရှုပ်ထွေးမှုကို ရရှိနိုင်စေရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ အချိန်ယူရသည်။
သာဓကများစွာရှိပါသည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် Volvo Cars၊ ဆွီဒင်အစိုးရနှင့် ကားဘေးကင်းရေးလေ့လာမှုအတွက် ရည်စူးထားသော အခြားအဖွဲ့အစည်းများမှ ဖွဲ့စည်းထားသော Volvo Cars လုပ်ငန်းစုမှ ပါဝင်သည့် စမ်းသပ်မှုရှုပ်ထွေးသော Astazero Hällered ဖြင့် အဆုံးသတ်ပါသည်။
ဤစင်တာရှိအသေးစိတ်အဆင့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် Volvo၊ New York City (USA) ရှိ Harlem တွင်ကဲ့သို့သော အစစ်အမှန်လုပ်ကွက်များကို အတုလုပ်ထားပါသည်။
ဤနေရာသည် Harlem ၏လမ်းများကို ပုံဖော်ထားသည်။ အဆောက်အဦးတွေရဲ့ မျက်နှာစာတွေကိုတောင် မေ့ပျောက်မသွားပါဘူး။
2020 ခုနှစ်တွင် Volvo သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များပါ၀င်သည့် “အသေအပျောက် မတော်တဆမှုများ” ပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိလိုကြောင်း သင့်အား သတိပေးအပ်ပါသည်။ သူတို့လုပ်မှာလား။ ကတိမတည်ဘူး။