၎င်းသည် Nürburgring ၏အလှည့်အပြောင်းအားဖြင့် Citröen AX 1.4 TRD (လုပ်ငန်း) ၏စွန့်စားခန်းဖြစ်သည်။ ၁၀ မိနစ်အောက် အချိန်ရရန် ခုနစ်နှစ်ကြာ ကြိုးစားခဲ့ရသည်။ ခရီးကြီး။
Nürburgring ကို အခြားသူများထက် ပိုသိသော Citröen AX 1.4 TRD။ ဤ Citröen AX 1.4 TRD ၏ ပျော်ရွှင်နေသော ပိုင်ရှင်နှင့် မကြောက်မရွံ့သော လေယာဉ်မှူးမှ တင်ထားသော ဗီဒီယိုတွင်၊ ဤသည်မှာ ရောယှက်ထားသော အသွင်အပြင်များပါရှိသော ဇာတ်လမ်းဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သဘောပေါက်ပါသည်။ ပြိုင်ကားတစ်စီးဝယ်ရန် ပိုက်ဆံမရှိသဖြင့် Nic သည် သူ၏ Citröen AX 1.4 TRD ကို Petrolheads Mecca သို့ ယူရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤ AX သည် သူ၏ပထမဆုံးလေ့ကျင့်ရေးမစမီ အချိန်အတော်ကြာတွင်၊ Guilherme Costa သည် စွန့်စားခန်းအချို့အတွက် သူ့အဖေထံမှ AX ကို ခိုးယူနေပြီဖြစ်သည်။
ခရီးစတင်ပြီး ခုနစ်နှစ်အကြာ ၂၀၁၃ ခုနှစ် သြဂုတ်လ ၁၇ ရက်နေ့ နံနက် ၈ နာရီ ၃၇ မိနစ်တွင် ပြီးဆုံးခဲ့သော်လည်း ယခုဗီဒီယိုကို လွှင့်တင်လိုက်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ Nic သည် ပြင်သစ်နိုင်ငံ Bordeaux ရှိ Nürburgring မှ 1115 ကီလိုမီတာ အကွာတွင် နေထိုင်သည်။ သူ၏ Citröen AX 1.4 TRD သည် Nürburgring သို့ 10 ကြိမ် ခရီးနှင်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း 11150 ကီလိုမီတာ အသွားအပြန် တစ်ယောက်တည်း ပတ်လမ်းကြောင်းသို့ သွားခဲ့သည်။ Nürburgring တွင် 118th lap (Nordschleife မှ +-2450 ကီလိုမီတာ) တွင် 9:55 မိနစ်၊ 10 မိနစ်အောက်၊ ၎င်း၏ဂိုးအချိန်ကိုသတ်မှတ်နိုင်ခဲ့သည်။
Bridge to Gantry ၏အမြန်ဆုံးလှည့်ပတ်မှုစာရင်းတွင်ပါဝင်ခြင်းသည် Nürburgring Nordschleife သို့စွန့်စားသော "ခရီးသွားများ" ၏တရားဝင်မဟုတ်သောဘလော့ဂ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Nic သည် သူ၏ဘတ်ဂျက်ခွင့်ပြုသည့်အခါတိုင်း Nürburgring သို့ 7 နှစ်ကြာခရီးထွက်ခဲ့သည်။ ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိဖို့ အသွားအလာနည်းတဲ့ အမြင့်မှာ အမြဲဝင်ခဲ့တယ်။ သူသည် မတော်တဆမှုမျိုး တစ်ခါမှ မကြုံဖူးသော်လည်း အင်ဂျင် ၉ လုံးနှင့် ဂီယာဘောက်စ် ၅ လုံးကို မြှုပ်နှံထားသည်။
၎င်း၏ Citröen AX 1.4 TRD (1993) တွင် မြင်းကောင်ရေ 52 ကောင်အား၊ 685,100 ကီလိုမီတာနှင့် အလေးချိန် 720 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစာရင်းတွင် Yokohama တာယာအနည်းငယ် (Advan A048s)၊ လောင်စာဆီဖိအားပြောင်းလဲခြင်း၊ အလူမီနီယမ်စားသုံးမှုအမံနှင့် AA ဘားတစ်ခုသာရှိသည်။ ဒါက ယောက်ျားတစ်ယောက်ကို ပျော်ရွှင်မှုနဲ့ ပြုံးပြဖို့ အများကြီး မလိုအပ်ဘူးဆိုတာ နောက်ထပ် သက်သေပါပဲ။ ဗီဒီယိုနှင့်အတူနေပါ။