यो 2019 को अन्तिम महिनाहरूमा थियो कि Groupe PSA र FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ले मर्ज गर्ने आफ्नो मनसाय घोषणा गर्यो। एक वर्षभन्दा बढी समयपछि – महामारीको कारणले भएको अवरोधलाई ध्यानमा राखेर पनि – मर्जर प्रक्रिया औपचारिक रूपमा टुङ्गिएको छ र आजसम्म, एबार्थ, अल्फा रोमियो, क्राइस्लर, सिट्रोन, डज, डीएस अटोमोबाइल्स, फियाट, फियाट प्रोफेशनल, जीप ब्रान्डहरू छन्। , Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram र Vauxhall सबै अब समूहमा सँगै छन् स्टेलान्टिस.
मर्जरले 8.1 मिलियन सवारी साधनहरूको संयुक्त विश्वव्यापी बिक्रीको साथ नयाँ अटोमोटिभ विशालको परिणाम दिन्छ जसले अटोमोटिभ उद्योगले विशेष गरी विद्युतीकरण र कनेक्टिभिटीको सन्दर्भमा परिवर्तनमा अन्तर्निहित चुनौतिहरूलाई अझ प्रभावकारी रूपमा पार गर्न आवश्यक सिनर्जी र स्केलको अर्थव्यवस्था सुनिश्चित गर्नेछ। ।
नयाँ समूहको शेयरहरू जनवरी 18, 2021 मा पेरिसको Euronext मा र मिलानको Mercato Telematico Azionario मा व्यापार सुरु हुनेछ; र जनवरी 19, 2021 देखि न्यूयोर्क स्टक एक्सचेन्जमा, दर्ता प्रतीक "STLA" अन्तर्गत।
नयाँ स्टेलान्टिस समूहको नेतृत्व पोर्चुगाली कार्लोस टाभारेस हुनेछन् जो यसको सीईओ (कार्यकारी निर्देशक) हुनेछन्। Tavares को लागि योग्य चुनौती, जसले Groupe PSA को नेतृत्वमा पुगेपछि, जब यो गम्भीर कठिनाइहरूमा थियो, यसलाई एक लाभदायक संस्थामा रूपान्तरण गर्यो र उद्योगमा सबैभन्दा लाभदायक मध्ये एक, मार्जिन अन्य धेरै समूहहरू भन्दा उच्च थियो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यो अब उसले वाचा गरेको सबै कुरा हासिल गर्न निर्भर हुनेछ, जस्तै पाँच बिलियन यूरोको क्रममा लागत घटाउने, यसले कारखानाहरू बन्द नगरी।
अहिलेका पूर्व एफसीए सीईओका अनुसार, माइक म्यानले - जो अमेरिकामा स्टेलान्टिसको प्रमुख बन्नेछन् - लागत कटौती अनिवार्य रूपमा दुई समूहहरू बीचको तालमेलको कारण हुनेछ। 40% प्लेटफर्म, सिनेमाई चेन र अनुसन्धान र विकास मा लगानी को अनुकूलन को अभिसरण को परिणाम हुनेछ; खरिदहरूमा बचतको 35% (आपूर्तिकर्ताहरू); र 7% बिक्री सञ्चालन र सामान्य खर्चमा।
स्टेलान्टिस बनाउने सबै ब्रान्डहरू बीचको नाजुक आन्तरिक अर्केस्ट्रेशनको अतिरिक्त - के हामी कुनै पनि गायब देख्नेछौं? — Tavares ले समूहको औद्योगिक अधिक क्षमता, चीन (विश्वको सबैभन्दा ठूलो कार बजार) मा भाग्यको उल्टाइ, र उद्योग आज भइरहेको तीव्र विद्युतीकरण जस्ता मुद्दाहरू घुमाउनुपर्छ।