फोर्ड ट्रान्जिट बनाम फक्सवागन क्राफ्टर र मर्सिडीज-बेन्ज स्प्रिन्टर: कुन छिटो छ?

Anonim

हामीले तपाईलाई संसारका सबैभन्दा विदेशी कारहरूसँग अनगिन्ती ड्र्याग रेसहरू देखाइसकेपछि, हामीले तपाईलाई अलि फरक ड्र्याग रेस ल्याउने निर्णय गर्यौं। यस पटक, कुनै पनि Bugatti Chiron, McLaren 720S वा अन्य स्पोर्ट्स कारको सट्टा, तीनवटा भ्यान देखा पर्छन्: एउटा फोर्ड ट्रान्जिट , एक फक्सवागन क्राफ्टर र अझै पनि एक मर्सिडीज बेंज स्प्रिन्टर.

हामीलाई थाहा छ कि अहिले सम्म तपाइँ यी तीनवटा भ्यानलाई आमनेसामने राख्ने रुचिको बारेमा सोचिरहनुभएको हुन सक्छ तर सत्य यो हो कि यदि तपाइँ यसको बारेमा सोच्नुहुन्छ भने, यी हाम्रा सडकहरूमा द्रुत गतिका सवारीहरू हुन्। तर हेरौं: तपाईले उच्च-सम्पादन गर्ने कार पनि चलाउँदै हुनुहुन्छ तर सम्भवतः यो जस्तै भ्यानले तपाईलाई बाटोबाट बाहिर निकाल्न प्रकाश संकेतहरू देखाउनेछ।

हामीले दैनिक रूपमा सामना गर्ने यो वास्तविकतालाई ध्यानमा राख्दै, यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि यो सबैभन्दा छिटो भ्यान खोज्न आवश्यक भएको छ, र त्यसको लागि, CarWow टोलीले भ्यान खण्डमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने तीन मोडेलहरू राख्ने निर्णय गर्यो। युरोप आमनेसामने। र मलाई विश्वास गर्नुहोस्, नतिजा तपाईले सोच्नु भन्दा धेरै रोचक ड्र्याग रेस हो।

ड्र्याग रेस भ्यानहरू

प्रतियोगीहरु

तीनवटै भ्यानमा २.० लिटर टर्बो डिजेल इन्जिनहरू छन्, तर मेकानिकल समानताहरू त्यहाँ समाप्त हुन्छन्। पावर लेभल मात्र फरक छैन, यो जमिनमा सार्ने तरिका पनि भ्यान देखि भ्यान फरक हुन्छ।

त्यसैले, सबैभन्दा शक्तिशाली छ 179 hp (132 kW) को साथ Volkswagen Crafter , म्यानुअल गियरबक्स र रियर-व्हील ड्राइभ। पहिले नै फोर्ड ट्रान्जिट , म्यानुअल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्दा पनि, अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा 173 hp (127 kW) पावर पठाउँछ। अन्तमा, द मर्सिडीज बेंज स्प्रिन्टर यो एक मात्र हो कि एक स्वचालित टेलर मेसिन छ , 165 hp (121 kW) को साथ ट्रिओ मध्ये सबैभन्दा कम शक्तिशाली हो जुन पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा डेलिभर गरिन्छ।

हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्

विजेताको रूपमा, हामी तपाइँ आफैले हेर्नको लागि भिडियो यहाँ छोड्छौं। यद्यपि, हामी तपाईंलाई चेतावनी दिन्छौं, हेर्नुहोस् कि तिनीहरू सबैले डिजेल इन्जिनहरू प्रयोग गर्छन्, त्यसैले हाम्रो सल्लाह यो हो कि तपाईंले भिडियो हेर्न सुरु गर्दा आवाजलाई अलिकति कम गर्नुहोस् किनभने यी इन्जिनहरूको "रट्टलिंग" ले सबैभन्दा संवेदनशील कानलाई चोट पुर्याउन सक्छ।

थप पढ्नुहोस्