Chiron मा उत्पादन सुरु भएको दुई वर्ष पछि, Bugatti ले यसको एकमात्र मोडेल, Bugatti Chiron Sport को एक धेरै चरम संस्करण प्रस्तुत गर्दछ, जसमा मानक समाधान भन्दा 10% बलियो हुनुको साथै नयाँ डायनामिक प्याक र संशोधित निलम्बन द्वारा चिन्ह लगाइएको छ।
बुगाटी चिरोन स्पोर्टले प्रत्येक पाङ्ग्रामा व्यक्तिगत रूपमा पावर वितरण गर्ने जिम्मेवारीमा रहेको नयाँ डायनामिक टर्क भेक्टरिङ प्रणाली पनि समावेश गरेको छ र जसलाई निर्माताले सबै ड्राइभिङ मोडहरूमा कुनाहरूमा "महत्वपूर्ण रूपमा ह्यान्डलिङ सुधार गर्छ" भन्ने ग्यारेन्टी दिन्छ।
Bugatti Chiron खेल लाइटर
अन्तमा, र सायद यो थप "कट्टर Chiron को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पक्ष: 18 किलोको वजनमा कमी नियमित मोडेलको तुलनामा, पाङ्ग्रा र इन्टरकुलर कभरमा, साथै नयाँ विन्डशील्ड वाइपरहरूमा कार्बन फाइबरको अझ गहन प्रयोगको लागि धन्यवाद - बुगाटीले तिनीहरूलाई यो सामग्रीमा निर्माण गर्ने पहिलो व्यक्ति भएको बताए।
साथै "स्लिमिङ" मा योगदान पुर्याउँछ, पछाडिको झ्यालमा पातलो गिलास, साथै हल्का पछाडिको डिफ्लेक्टर।
मानक Chiron भन्दा Nardo मा 5 सेकेन्ड कम
यी सबै सुधारहरूको लागि धन्यवाद, बुगाटीले यो बुगाटी चिरोन स्पोर्टको लागि नियमित संस्करणको तुलनामा अझ राम्रो प्रदर्शनको घोषणा गर्दछ, यो सुनिश्चित गर्दै कि मोडेलले यसको आधारमा रहेको संस्करण भन्दा कम पाँच सेकेन्डमा नार्डो सर्किटको ल्याप पूरा गर्न सक्षम छ।
मूल्य? करिब तीन करोड…
बुगाटी चिरोन स्पोर्ट, जुन जेनेभामा बाहिरी रंगको रूपमा असामान्य इटालियन रातोमा प्रस्तुत गरिएको छ, यसको लगभग मूल्य छ तीन मिलियन यूरो , एक मूल्य जुन, निर्माताको अनुसार, यो मोडेल बनाउनु पर्छ, धेरै सम्भवतः, "जेनेभामा प्रदर्शनमा सबैभन्दा महँगो उत्पादन कार"।
कार्बन फाइबर विन्डशील्ड वाइपर। ग्रामको लागि थप प्रदर्शन ग्राम निकाल्नुहोस्।
हाम्रो युट्युब च्यानललाई सब्सक्राइब गर्नुहोस् , र समाचार सहित भिडियोहरू पछ्याउनुहोस्, र 2018 जेनेभा मोटर शोको उत्कृष्ट।