Lotus heeft zojuist de hoofdlijnen van zijn elektrische offensief voor de komende jaren gepresenteerd en de lancering van vier 100% elektrische modellen tot 2026 bevestigd.
De eerste van deze vier modellen wordt een SUV - iets dat al jaren wordt gefluisterd - en zal naar verwachting in 2022 op de markt komen. Het is een voorstel voor het E-segment (waar de Porsche Cayenne of Maserati Levante zich bevinden) en dat het intern bekend is onder de codenaam Type 132.
Een jaar later, in 2023, komt er een vierdeurs coupé op het toneel - ook gericht op het E-segment, waar voorstellen zoals de Mercedes-AMG GT 4 Doors of de Porsche Panamera leven - die al met de codenaam is gedoopt Typ 133 .
In 2025 zullen we de Type 134 ontdekken, een tweede SUV, dit keer voor het D-segment (Porsche Macan of Alfa Romeo Stelvio), en tot slot, het volgende jaar, de Type 135, een gloednieuwe 100% elektrische sportwagen de markt, ontwikkeld in sokken met Alpine.
Deze aankondiging werd gedaan tijdens de officiële lancering van het wereldwijde hoofdkantoor van Lotus Technology, een nieuwe divisie van de Lotus Group waarvan de belangrijkste missie is om innovatie op het gebied van batterijen, batterijbeheer, elektromotoren en autonoom rijden te 'versnellen'.
Dit Lotus Technology "hoofdkantoor", gevestigd in Wuhan, China, zal in 2024 worden voltooid en zal worden "gecombineerd" met een volledig nieuwe faciliteit die is ontworpen om Lotus-elektriciteit voor wereldwijde markten te produceren.
Als alles volgens plan verloopt, zal deze productie-eenheid in het laatste kwartaal van dit jaar operationeel zijn en een jaarlijkse productiecapaciteit hebben van 150.000 voertuigen.
elektrische armada onderweg
Twee van de vier nieuwe elektrische modellen die tegen 2026 gepland zijn, zullen geproduceerd worden in de nieuwe fabriek van Lotus in China, maar het Britse merk moet nog specificeren welke.
Vooralsnog is alleen bekend dat het langverwachte sportmodel Type 135, dat in samenwerking met Alpine is ontwikkeld, in 2026 in Hethel, VK, zal worden geproduceerd.
Deze vier nieuwe modellen voegen zich bij de Lotus Evija, de elektrische hypersportwagen van het Britse merk, en de nieuwe Emira, de nieuwste sportwagen van Lotus met een verbrandingsmotor. Beide zullen in het VK worden geproduceerd.