Het merk is Koreaans, maar het nieuwe Kia Ceed Europeser kan het niet zijn. Ontworpen in Frankfurt, Duitsland, in het Europese designcentrum van het merk, en ontwikkeld niet ver weg in Rüsselsheim, wordt het ook geproduceerd op het vasteland in de Kia-fabriek in Žilina, Slowakije, samen met de Sportage.
Alles is in feite nieuw bij Ceed — het is gebouwd op een nieuw platform, K2; nieuw debuut van benzine- en dieselmotoren; het bereikt al niveau 2 in autonoom rijden en versterkt zijn argumenten als het gaat om comfort en veiligheid.
De nieuwe Kia Ceed arriveert vanaf juli in Portugal — het busje, Sportswagon, arriveert in oktober. Het nationale aanbod zal bestaan uit vier motoren, twee benzinemotoren en twee dieselmotoren; twee transmissies, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een zeventraps dubbele koppeling (7DCT); en twee uitrustingsniveaus, SX en TX - de GT Line, een van de meest populaire onder ons, komt pas begin 2019 aan.
motoren
Het Portugese assortiment begint met het bekende 1.0 T-GDi benzine, driecilinder, 120 pk en 172 Nm — al aanwezig in modellen als de Stonic —, een uitstoot van 125 g/km CO2, alleen verkrijgbaar met de handgeschakelde zesversnellingsbak en verkrijgbaar met de uitrustingsniveaus SX en TX.
Nog steeds op benzine, een primeur. DE nieuwe Kappa 1.4 T-GDi-motor , met 140 pk en 242 Nm tussen 1500 en 3200 tpm, (vervangt de vorige 1.6 atmosferische), kan worden geassocieerd met de twee transmissies - handgeschakeld (CO2-uitstoot van 130 g/km) en 7DCT (emissie van 125 g/km) - , en op de uitrustingsniveaus SX en TX.
Diesel, tevens debuut van nieuwe U3 1.6 CRDi-motor , met twee vermogensniveaus — 115 en 136 pk. De versie met 115 pk en 280 Nm is alleen leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak (emissie 101 g/km) en uitrustingsniveau SX en is bedoeld voor zakelijke klanten. De 136 pk-versie, in combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak, heeft een koppel van 280 Nm en 320 Nm in combinatie met de 7DCT, met een uitstoot van respectievelijk 106 en 109 g/km.
Alle boegschroeven voldoen al aan Euro 6D-TEMP en WLTP - waarbij de emissiewaarden opnieuw moeten worden omgezet naar een tijdelijke aanpassingswaarde, NEDC2 genaamd, met de absolute invoer van de WLTP-waarden in januari 2019.
Om dit te bereiken heeft Kia de motoren van de nieuwe Ceed uitgerust met roetfilters in benzine en actieve emissiecontrole SCR (Selective Catalytic Reduction) in diesel.
Apparatuur
Zoals het kenmerk van het Koreaanse merk is, is de nieuwe Kia Ceed zeer goed uitgerust, zelfs als het gaat om het laagste uitrustingsniveau. Bij de SX-niveau het wordt al standaard geleverd met het Driver Alert-systeem, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant, Automatic High Lights, achteruitrijcamera en lederen stuur. Het beschikt ook over comfortelementen zoals Bluetooth, USB-aansluiting, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, 7″ touchscreen — met Android Auto en Apple CarPlay — evenals dagrijverlichting, voor en achter — een primeur in het segment — in led.
DE TX-niveau voegt een 8-inch touchscreen met navigatiesysteem, draadloze telefoonoplader, stoffen en lederen bekleding toe, 17-inch lichtmetalen velgen (16-inch voor SX), smart key.
Er zijn ook optionele Full LED-packs; JBL Premium audiosysteem met Clari-Fi-geluidsverwerkingstechnologie; Leder — inclusief lederen stoelen, elektrisch verstelbaar, verwarmd en geventileerd; ADAS (Advanced Driving Assistance) en ADAS Plus. De laatste, alleen voor de 7DCT-versies, combineert Lane Keeping Assistant plus Cruise Control met Distance Keeping, waardoor autonoom rijden op niveau 2 mogelijk is — een absolute primeur bij Kia.
DE GT-lijn zal in januari 2019 arriveren, gekoppeld aan de 1.4 T-GDi en 1.6 CRDi van 136 pk, beide met handmatige en 7DCT-versnellingsbak. Ook in 2019 komt de optie voor een volledig digitaal instrumentenpaneel en een 48V semi-hybride versie die is gekoppeld aan de dieselmotor.
Er zijn meer aantrekkelijke interieurs voor het oog, maar Ceed's beledigt niet. Opdrachten op een logische en gebruiksvriendelijke manier ingedeeld.
Prijzen
De nieuwe Kia Ceed komt op onze markt met een lanceringscampagne — ter waarde van 4500 euro — waardoor de Ceed betaalbaarder wordt, de 1.0 T-GDi SX, met een prijs vanaf 18440 euro. Zoals altijd is de garantie 7 jaar of 150 duizend kilometer. Kia Ceed SW zal bij aankomst in oktober 1200 euro toevoegen ten opzichte van de sedan.
| Versie | Prijs | Prijs met campagne |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | € 22 940 | € 18.440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | € 25.440 | €20 940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | €27.440 | € 22 940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | € 28.690 | €24.190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 pk) | €27.640 | €23 140 |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 pk) | €30.640 | 26 €140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 pk) | 32 140€ | €27.640 |