De oplossing, die is ontwikkeld door een Israëlische start-up genaamd WinkelDot , heeft zojuist de steun gekregen van de BP . Die zich klaarmaakt om 20 miljoen dollar (iets meer dan 17 miljoen euro) te investeren in de technologie die vanaf 2019 als eerste in mobiele telefoons moet verschijnen.
Echter, zoals aangekondigd door de start-up, is het de bedoeling om dit type batterijen in de toekomst toe te passen in de elektrische auto's van de toekomst, om laadtijden te garanderen die identiek zijn aan die welke elke bestuurder neemt om een brandstoftank te vullen in een auto met verbrandingsmotor.
Hoe het werkt?
Deze batterijen hebben een nieuwe structuur en materialen, waarbij de hogere laadsnelheden mogelijk zijn door de hogere snelheid in de stroom van ionen tussen de anode en kathode.
Dit snellaadvermogen is te danken aan een elektrode met een innovatieve structuur. Het bevat organische polymeren - chemisch gesynthetiseerd van niet-biologische oorsprong - geconjugeerd met metaaloxidecomponenten van de kathode, die reductie-oxidatiereacties veroorzaken (ook wel redox genoemd, die de overdracht van elektronen mogelijk maakt). Gecombineerd met een nieuwe separator en elektrolyt van zijn ontwerp, maakt deze nieuwe architectuur het mogelijk om hoge stroom te leveren, met een lagere interne weerstand, verbeterde energiedichtheid en een langere levensduur van de batterij.
De lithium-ionbatterijen van tegenwoordig gebruiken anorganische componenten voor hun kathode - in wezen metaaloxiden - die constant worden opgeladen door het inbrengen van lithiumionen, waardoor de ionische geleidbaarheid wordt beperkt, waardoor de batterijdichtheid en de levensduur afnemen.
Het is een drie-in-één, zoals in tegenstelling tot andere batterijfabrikanten, die slechts één van hun eigenschappen kunnen verbeteren - capaciteit, oplaadtijden of levensduur - de technologie van StoreDot alle drie tegelijkertijd verbetert.
Tufan Erginbilgic, uitvoerend directeur van marginale bedrijven bij BPUltrasnel opladen van batterijen vormt de kern van de elektrificatiestrategie van BP. De technologie van StoreDot heeft echt potentieel om te worden gebruikt in elektrische auto's en maakt het mogelijk om batterijen op te laden in dezelfde tijd die nodig is om een brandstoftank te vullen. Met ons groeiende portfolio van oplaadinfrastructuren en -technologieën, zijn we verheugd om echte technologische innovaties voor klanten van elektrische voertuigen te kunnen ontwikkelen.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
Daimler is ook een investeerder
Afgelopen september ontving StoreDot al een investering van zo'n 60 miljoen dollar (zo'n 51 miljoen euro) van de vrachtwagendivisie van Daimler. Ook aangetrokken door de garantie van de start-up, dat zijn lithium-ionbatterijen niet alleen milieuvriendelijk zijn, maar ook autonomie bieden, met een enkele lading, in de orde van 500 kilometer, afhankelijk van de batterijcapaciteit.
Doron Myerdorf, mede-oprichter en CEO van StoreDotDe nauwe samenwerking met een energiemarktleider als BP markeert een mijlpaal in de inspanningen van StoreDot om het ecosysteem voor ultrasnel opladen van elektrische voertuigen te ontwikkelen. Door het onuitwisbare merk van BP te combineren met het elektrische oplaadecosysteem van StoreDot, kunnen ultrasnelle oplaadstations sneller worden ingezet en gebruikers een betere oplaadervaring krijgen.