De vraag die ik heb is: Zouden Amerikaanse auto's slagen in Portugal?
Ik heb geen Amerikaanse roots, en ik heb niet eens het geluk om hier in Portugal de benzineprijs te zien die gelijk is aan daar. Het is duidelijk dat, om Amerikaanse badkuipen in Portugal succesvol te laten zijn, een aanpassing van de motoren nodig zou zijn, wat met kinderen dieselmotoren betekent. Want eerlijk gezegd zou niemand een Cadillac Escalade kopen.
Behalve een paar “gekken” – in liefdevolle en niet-pejoratieve zin – die graag een 6,2 liter V8-motor willen hebben met een verbruik van 21 liter per 100 km. En dan wil ik het nog niet eens hebben over de afstompende en nutteloze belastingen. Cadillac toerde bijvoorbeeld al door Europa met de BLS, uitgerust met een 1.9 dieselmotor van Fiat-oorsprong, wat niet erg succesvol was omdat het eerlijk gezegd niet goed was. Ja, het was erg mooi, maar de slechte kwaliteit van materialen en motor zonder grote horizon bepaalden zijn lot.
Maar deze dagen zijn anders, auto's volgden de vooruitgang, evenals het Amerikaanse volk. Nou... De mensen zijn misschien niet zo veel geëvolueerd.
Qua verbruik was er een grote verbetering, over het algemeen kunnen Amerikaanse auto's nu gematigder verbruiken en kunnen de interieurs wedijveren met de Europese eerstgeborene.
Maar het meest spectaculaire is om steeds mooier te worden, een goed voorbeeld hiervan is de gloednieuwe Ford Mondeo, uitbundig en uiterst capabel. Geproduceerd in België maar van Amerikaans bloed. Dit alles laat zien dat ze het vierkante design achter zich hebben gelaten en nu op de goede weg zijn om de Europese markt te veroveren. Althans in termen van sedans ...
Amerikaanse SUV's daarentegen zijn nog steeds erg gehecht aan het verleden, keien met een gewicht van meer dan 3 ton die een 100 liter brandstoftank in slechts enkele kilometers kunnen legen. Wat dat betreft verslaan ze hun Europese rivalen Audi, Range Rover, BMW en Mercedes niet. Maar sommigen van jullie denken misschien: "Er zijn misschien zelfs mensen die het leuk vinden en het geld hebben om het te ondersteunen!" Misschien wel, maar het zal moeilijk zijn om door onze verschrompelde straten te rijden.
Het zal zijn alsof je tussen kliffen rijdt, een slecht uitgevoerde zet en alles is verpest. Het zou echter ingewikkeld zijn om met een GMC rond te lopen zonder te worden aangewezen als de eigenaar van een drugskartel, ja, want wie in een SUV van dit kaliber rijdt, kan alleen maar een "dealer" of "pooier" zijn (stereotypen hiervan zijn de hele wereld).
Dan zijn er sporten, en dan mijn vrienden, wordt het gesprek spannend. De Cadillac CTS-V, verkrijgbaar in sedan, sportback en coupé, is een van de mooiste auto's op de Amerikaanse markt. Zijn kracht gaf hem de kans om een van de snelste sedans en sportbacks ter wereld te zijn, zoals blijkt uit de tijd die hij maakte op het beroemde circuit van de Nürburgring, 7.59.32, met de 88e plaats in de tabel.
Wat dacht je van een Chevrolet? De Camaro, een steroïde sportwagen van 432 pk van pure monsterlijkheid. Of een Dodge Challenger SRT8, voor mij de ultieme Amerikaanse sportwagen, met diepe wortels, geschiedenis, het vermogen om banden te smelten en een symfonie die een gat in de tijd kan blazen.
En natuurlijk de Corvette, die sportwagen van plastic en rubber, absoluut krachtig en met een aantrekkelijk design, maar door zijn constructie op basis van Coca-Cola-flessen is het alleen jammer dat hij zo snel weggegooid wordt.
We hebben ook de Ford Mustang, vol karakter en race, het is die kid reguila die in plaats van naar school te gaan graffiti op muren schildert, met kracht op het hoogste niveau, vooral als je Shelby kiest, een van de beste sportwagens van allemaal tijd.
En dit onderwerp kwam ter sprake vanwege de verveling van de Portugese parkeerplaats, we hebben een beetje gekte nodig, we moeten over het hek springen. Kop op! Daarmee bedoel ik niet, koop een auto met blauwe stippen. Gewoon diversifiëren, om een vleugje frisheid te geven in termen van design, iets nieuws dat we op de Amerikaanse markt kunnen vinden.
Zijn Amerikanen dan een groot deel van de markt aan het verliezen? Ik denk het eerlijk gezegd. Maar dat ben ik... stiekem Amerikaans.