De Pagani Huayra BC werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève. De meest geavanceerde ooit.
De nieuwe weddenschap van Pagani Automobili presenteert zich aanzienlijk lichter (-132 kg) in vergelijking met zijn voorganger. De gewichtsafname wordt veroorzaakt door het gebruik van titanium in de integrale constructie van het uitlaatsysteem, evenals andere materialen, die volgens het merk 50% lichter en 20% sterker zijn in vergelijking met koolstofvezel, dat in de overgrote meerderheid van auto's wordt gebruikt van deze schaal. Elke centimeter van de nieuwe Pagani Huayra BC is opnieuw ontworpen (met uitzondering van het dak) en heeft een langere frontsplitter, een agressievere diffuser en een grotere achtervleugel.GERELATEERD: Begeleid de Autosalon van Genève met Ledger Automobile
Wat het interieur betreft, is de Pagani Huayra BC volledig gerenoveerd, waardoor het gebruik van materialen zoals alcantara-leer en koolstofvezel bij de constructie van alle cabinecomponenten is versterkt.
Mercedes-AMG had de leiding over het vermogen van de nieuwe supersportwagen, die dezelfde twin-turbo 6-liter V12-motor kreeg met een totaal van 789 pk (59 pk meer dan zijn "normale" Pagani Huyara) en een koppel van 1100 Nm naar de achteras, dankzij de nieuwe zeventraps Xtrac-automaat.