De nieuwe BMW 7 Serie vertegenwoordigt de ultieme exponent van luxe en technologie voor het Beierse merk. Maak kennis met het nieuwe vlaggenschip van BMW in de volgende rijen.
De nieuwe BMW 7 Serie zet in op de stilistische continuïteit van het huidige model, maar volgt niet langer hetzelfde pad met betrekking tot al het andere. Lees voor al het andere: technologie, uitrusting, motoren, platform. Hoe dan ook, alles. Ook omdat in dit segment niemand zoekt naar manieren om de concurrentie te verslaan. Zeker als aan de andere kant een zogenaamde Mercedes-Benz S-Klasse staat, een model dat de afgelopen jaren tot koning van het segment is benoemd.NIET TE MISSEN: BMW M4 presteert op het dek van een vliegdekschip
Voor deze strijd - die binnenkort zal worden vergezeld door de nieuwe generatie van de Audi A8, die veel van de technologie zal herhalen die in de Q7 is geïntroduceerd - gebruikte het merk composietmaterialen zoals koolstofvezel (CFRP) op verschillende strategische punten van de carrosserie ( Carbon Core), maar ook voor hogesterktestalen, aluminium, magnesium en zelfs kunststof. Volgens het merk is de nieuwe BMW 7 Serie de eerste auto in de categorie waarin koolstofvezel wordt gecombineerd met staal en aluminium, waardoor het model afslankt tot 130 kg, afhankelijk van de versie in kwestie.
In Europa krijgt de nieuwe 7-serie twee benzineblokken, de 3-liter zescilinder lijnmotor met 326 pk voor de 740i en Li en de 4,4 liter V8 met 450 pk voor de 750i xDrive en 750 Li xDrive. nog steeds een dieseloptie in de vorm van de 3.0 zescilinder met 265 pk voor de 730d en 730 Ld.
Maar een van de meest interessante versies is de 740e Plug-in hybride, die gebruik maakt van een supercharged 2.0 viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een elektromotor, het totale vermogen bedraagt 326 pk. Het gemiddelde verbruik van deze versie in de eerste 100 km bedraagt 2,1 l/100 km bij een uitstoot van 49 g/km CO2. De elektromotor kan autonoom werken tot 120 km/u en heeft een bereik van 40 kilometer.
Wat de uitrusting betreft, zal de nieuwe BMW automatische adaptieve luchtvering (Dynamic Damper Control) hebben die de stijfheid en hoogte aan de grond aanpast, afhankelijk van de vloeromstandigheden en de aangenomen rijstijl en het vierwielbesturingssysteem (Integral Active Steering). Naast deze twee systemen verschijnt voor het eerst het Executive Drive Pro-systeem, dat tot taak heeft het rollen van de carrosserie te regelen.
GERELATEERD: Nieuwe BMW 3-serie met 3-cilindermotoren
Full LED-koplampen zijn standaard, maar als optie biedt het merk de 'Laserlight'-technologie, die debuteerde op de i8. Ook qua uitrusting maakt de nieuwe BMW 7 Reeks gebruik van een vernieuwd iDrive-systeem dat bediend wordt via een touchscreen en met gebaren. Handbewegingen worden bestuurd vanaf een 3D-sensor, waardoor u verschillende functies kunt activeren of gebruiken, zoals telefoongesprekken en audiovolume.
Een absolute primeur voor de nieuwe 7 Serie is de autonome parkeermogelijkheid. Met ‘Remote Control Parking’ kunnen bestuurders parkeermanoeuvres uitvoeren met bediening via de contactsleutel (met ingebouwd display).
