In de wereld van autoveilingen zijn er in de regel twee of drie modellen die in veel opvallen. Op 11 januari vindt echter een veiling plaats op Tokyo Auto Salon waar de hoogtepunten veel meer en gevarieerder zijn.
Deze veiling, geleid door het bedrijf BH Auction, heeft een lijst met auto's voor elk wat wils. In totaal zullen 50 auto's worden geveild en de waarheid is dat het moeilijk is om te kiezen welke we zouden hebben.
Hoewel het aanbod wordt gedomineerd door Japanse modellen, zullen er modellen van Porsche, BMW, Ferrari, Dodge en zelfs MG op de veiling aanwezig zijn. Onder de modellen die worden geveild, bevinden zich klassiekers, sport- en zelfs wedstrijdmodellen, en niet te vergeten, zoals het hoort op de Tokyo Auto Salon, de tuning-modellen.
Keuze voor elk wat wils
Onder de klassiekers, modellen zoals de Nissan Skyline 2000 GT-R uit de jaren 70 (waarvan meerdere exemplaren worden geveild), een Ferrari 308 GTB uit 1979, een Ferrari 330 GTC uit 1967 en zelfs een Ferrari F40.
Voor wie 'eenvoudige' auto's wil, zijn er ook modellen als de Honda S800 en S600, twee MG B's en zelfs een Mitsubishi Willys Jeep (een versie van de Willys die door het Japanse merk in licentie wordt gemaakt) beschikbaar.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
In de lijst staan ook rariteiten als een Ferrari Testarossa van Koenig Specials, met 800 pk; een Mercedes-Benz 300 SL met een door AMG zelf geschreven restomod, die de zescilinder-in-lijn verving voor de V8 van de Mercedes-Benz E60 AMG; een Caparo T1, een authentieke F1 voor op de weg; of een Superformance GT40, een replica van de auto die vier keer op rij de 24 uur van Le Mans won.
Op de veiling die plaatsvindt op de Tokyo Auto Salon zullen ook modellen te zien zijn zoals de Porsche 911R, twee Porsche Carrera GT's, twee typische kei-auto's zoals de Toyota Miniace en de kleine Daihatsu Midget DSA, een driewieler van het Japanse merk uit 1960 en ook een Mazda Cosmo, een icoon onder de modellen met rotatiemotoren.
Onder de competitiemodellen die worden geveild, belichten we een Formula Drift Dodge Viper Competition Coupe (C40), een Audi R8 LMS die in de Super GT-categorie racete en een BMW 320ST uit 1995 die de 24 uur van Spa en de Nürburgring won.
Ten slotte is het meest prominente model in de Tokyo Auto Salon-veiling de Nissan Skyline (zowel in "normale" als GT-R-versies). Naast de klassiekers zijn er competitieversies zoals de Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus, tuningversies zoals de Nissan Skyline Autech S&S Complete (gebaseerd op de vierdeursversie), de HKS Zero-R uit 1992 of een Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring uit 2002 (je kent hem vast wel van Gran Turismo 4).
Zoals u kunt zien, is er geen gebrek aan belangstelling voor de veiling die zal plaatsvinden op de 11e op de Tokyo Auto Salon, het enige waar we spijt van hebben, is dat we niet het budget hebben om de vele machines te kopen die zullen daar worden geveild.
Alle auto's op de veiling