Dodge kondigde het aan als de snelste productieauto ter wereld met een snelheid van 100 mph (160 km/h), maar de ontwijk demon kwam met een "Disclaimer" - een disclaimer of juridische kennisgeving -, terecht vastgelegd op Twitter.
Het is zonder twijfel de snelste ter wereld, maar niet tegen niet in massa geproduceerde auto's - wat begrijpelijk is, aangezien het onder meer omgebouwde auto's omvat - en met uitzondering van hybride of elektrische auto's ook - ongetwijfeld een intrigerende voorbehoud.
Is het de manier van Dodge om toe te geven dat het niets kan doen tegen de 'instant binary' van pure elektriciteit, die we in zoveel clips zien die veel exotischere en duurdere machines vernietigen op de 400 meter lange dragtrack? Het is ongetwijfeld een merkwaardige vondst en een hypothetische "deuk" in het pantser van de demon.
Dit is best hilarisch. Dodge reduceert hun Challenger tot de snelste productieauto van 0-100 mph ter wereld, maar de kleine letters luiden "exclusief elektrische voertuigen". Zelfs marketeers bij traditionele OEM's weten niet meer wat de unique selling points van hun auto's zijn. #EV pic.twitter.com/Ho3Jb2l7k2
— Sluit mij aan (@WiebeWkkr) 15 mei 2018
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.