Na te zijn uitgeroepen tot "auto van het jaar 2013" in Europa, verwelkomt de Volkswagen Golf nu zijn meer excentrieke broer met "open deuren".
Onze redacteur Guilherme Costa stond versteld toen hij op het autosalon van Genève voor het eerst de nieuwe generatie van de «vader van de sportieve hatchbacks» zag. Geen wonder... zie de beelden. Esthetisch, ik zeg gewoon niet dat het perfect is, want de achterkant doet me veel denken aan auto's van andere Volkswagen Group-merken. En dit betekent niet dat deze nieuwe generatie Golf niet de "originele" is, maar het is nog steeds beschamend om dit soort reacties te hebben als je naar zo'n stuk slechte weg kijkt.
Afgezien van dat en dat geruite patroon op de voor- en achterbank (irritant detail dat afkomstig is van de eerste Golf GTi), is er niets negatiefs te melden, integendeel… Dit is de eerste Golf GTi in de geschiedenis die twee niveaus brengt van macht:
– Volkswagen Golf GTi Standaard
2.0 TSi turbo viercilinder motor met 220 pk en 350 Nm koppel.
– Volkswagen Golf GTi Prestaties
2.0 TSi turbo viercilinder motor met 230 pk en 350 Nm koppel.
Nu vraag je, "zijn de verschillen alleen deze?" Nou ja, blijkbaar wel, maar eigenlijk is het «Performance»-pakket meer dan 10 pk extra vermogen. Naast het kleine prestatieverschil, 0,2 seconden minder van 0 naar 100 km/u (6,4 sec. in totaal), brengt dit pakket ook nieuwe high-performance remmen met grotere geventileerde schijven op alle vier de wielen.
Beide versies worden geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische zestraps DSG-automaat met dubbele koppeling is als optie verkrijgbaar. De hele Golf-familie is uitgerust met het start-stopsysteem, wat zorgt voor een brandstofbesparing van 18% ten opzichte van de vorige GTI.
De uiterlijke verschillen van de GTi met de "normale" Golf zijn voornamelijk gecentreerd op de verlaagde ophanging, op de twee uitlaatpijpen (met chromen punten), op de sideskirts, op de roodachtige remklauwen, op de LED-verlichting en op de achterzijde verdeler. Niet te vergeten natuurlijk de nieuwe en karakteristieke 17 inch wielen. Voor het interieur werd gekozen voor nieuwe roestvrijstalen pedalen en een sportiever stuur – en ja hoor, die onprettige stoelen…
We hebben informatie dat Volkswagen de bestellingen al accepteert, maar het is pas in mei dat deze explosieve gezinscompact in heel Europa op de markt wordt gebracht. In Duitsland is de prijs van deze Golf GTi € 28.350, voor Portugal… nou voor Portugal verwacht niet minder dan 40 duizend euro uit te geven.
Tekst: Tiago Luís