Het belangrijkste model sinds de iconische E-Type . Als er enige twijfel bestond over het belang van dit nieuwe Jaguar-project, zo omschreef ontwerper Ian Callum de Jaguar I-Pace Concept. En dat zou kunnen, aangezien de I-Pace vooruitloopt op Jaguars eerste volledig elektrische productiemodel.
Na de eerste verschijning in «Uncle Sam lands» kleedde het Britse merk de Jaguar I-Pace in het rood voor het Europese debuut, dat over enkele dagen zal plaatsvinden op de Autosalon van Genève.
De Jaguar I-Pace is uitgerust met twee elektromotoren, één op elke as, voor in totaal 400 pk vermogen en 700 Nm maximum koppel. De elektrische units worden aangedreven door een 90 kWh lithium-ionbatterijpakket.
Wat de prestaties betreft, stelt Jaguar dat de elektrische vierwielaandrijving (die verantwoordelijk is voor het regelen van de koppelverdeling) de I-Pace Concept mogelijk maakt is in staat om in slechts vier seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. Een cross-over die een echte sportwagen wil zijn? Het lijkt zo…
ZIE OOK: Nieuwe Jaguar F-Type heeft nu prijzen voor Portugal
Anderzijds garandeert het merk dat de autonomie meer dan 500 km kan bedragen in een gecombineerde cyclus (NEDC). Met een lader van 50 kW is het mogelijk om 80% van de batterijen in slechts 90 minuten en 100% op te laden in iets meer dan twee uur.
Binnenin, waarover we op de Autosalon van Genève meer zullen weten, heeft Jaguar gekozen voor een 12-inch touchscreen in de middenconsole, en onderaan nog een 5,5-inch scherm met twee aluminium draaischakelaars, zoals je kunt zie op foto hierboven. De eerste praktische toepassing van deze oplossing was al te zien in de Range Rover Velar presentatie.
Volgens het Britse merk zal volgend jaar de productieversie van de Jaguar I-Pace klaar zijn.
Lees hier al het nieuws dat gepland staat voor de Autosalon van Genève.
