De Hyundai i30-familie blijft groeien. Het nieuwste lid van de clan werd vandaag in Genève geïntroduceerd en heet de Hyundai i30 CW.
Wie op Razão Automóvel meer op de hoogte was van nieuws, was niet verrast door de presentatie van de Hyundai i30 CW – we hadden hier al de eerste beelden van deze bestelwagen onthuld.Maar het was niet omdat «de halve wereld» al bekend was met de vormen van de Hyundai i30 CW dat het merk op zijn stand in Genève minder bekendheid gaf aan dit model. De i30 CW was ongetwijfeld de belangrijkste ster van het Koreaanse merk in Zwitserland.
LIVEBLOG: Volg de Autosalon van Genève hier live
Hoewel SUV-carrosserieën terrein blijven winnen, blijven bestelwagens een belangrijk aandeel in de verkoop in het C-segment in Europa vertegenwoordigen. Daarom wilde Hyundai niets ongedaan laten aan deze Hyundai i30 CW.
Duits of Koreaans? Misschien allebei…
Ondanks dat Hyundai een Koreaans merk is, vond de gehele ontwikkeling van deze Hyundai i30 CW plaats in Duitsland. Een strategische optie voor het merk om zijn nieuwe producten dichter bij de Europese smaak te brengen. Kijkend naar de nieuwe Hyundai i30 die al door ons is getest, werpt de strategie zijn vruchten af.
Op het gebied van esthetiek zet deze nieuwe bestelwagen de designtaal van de nieuwe i30-generatie voort, waarbij er geen gebrek is aan de trapsgewijze grille aan de voorkant, de chromen sierlijsten op de zijruiten of de nieuwe lichtgevende handtekening van het Zuid-Koreaanse merk, zonder te vergeten, natuurlijk de voor de hand liggende verschillen met een bestelwagenvariant: langwerpig achtergedeelte en een lichte verhoging in hoogte.
Hoewel de wielbasis gelijk is aan die van de 5-deurs versie (2.650 mm), is de nieuwe Hyundai i30 CW 245 mm langer. Het enige dat nodig was, was deze wijziging om de beschikbare bagageruimte te vergroten tot 602 liter – 74 liter meer dan het vorige model en 207 liter meer dan de onlangs geïntroduceerde hatchback.
Raadpleeg dit artikel voor meer informatie over dit model.