De Skoda Fabia Combi biedt een modulaire bagageruimte met een inhoud van 530 liter. Verfijnde dynamiek met verbeterde vering en demping. 90 pk 1.4 TDI-motor kondigt gemengd verbruik van 3,6 l/100 km aan.
De Skoda Fabia van de derde generatie, waarvan het oorspronkelijke model in 1999 werd gelanceerd, vertegenwoordigt een ingrijpende technologische upgrade, gecombineerd met een nieuw design voor zowel het exterieur als het interieur. Skoda gokt op zijn Break-versie om de vertrouwde roeping van dit hulpprogramma te benadrukken dat zich aanpast aan het dagelijks gebruik in steden en op roadtrips.
De nieuwe generatie van de Skoda Fabia Combi omvat een nieuwe reeks efficiëntere motoren en een reeks veiligheids-, entertainment- en comfortuitrusting die erop gericht zijn de levenskwaliteit aan boord en de veiligheid tijdens het reizen te verbeteren.
De opnieuw ontworpen carrosserie, vooral duidelijk in het voorste gedeelte en de achterklep, is nu 4,26 meter lang en biedt een bagageruimte met een inhoud van 530 liter, die volgens Skoda de grootste in zijn segment is. De modulariteit en functionaliteit van de bagageruimte is een van de sterke punten die Skoda presenteert in zijn nieuwe Fabia Combi. De nieuwe Skoda Fabia, voorgesteld in de carrosserie van een vijfdeurs en een gezinswagen (van) blijft zich inzetten om vijf passagiers een uitstekend niveau aan ruimte en ruimte aan boord te bieden.
Om deze gezinsvriendelijke stad van stroom te voorzien, gebruikt Skoda, zoals gebruikelijk, een nieuwe generatie motoren van de Volkswagen Group, die een grotere efficiëntie aankondigen zonder in te boeten aan prestaties. "Met nieuwe, efficiëntere benzinemotoren (1.0 en 1.2 TSI) en dieselmotoren (1.4 TDI) en met nieuwe MQB-platformtechnologie zijn de nieuwe Fabia lichter, dynamischer en met verbeteringen tot 17% in verbruik en emissies."
De versie die Skoda onderwerpt aan de competitie in de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy stelt een 90 pk 1.4 TDI driecilinderblok met diesel die een zuinig verbruik belooft - aangekondigde gemiddelden van 3,6 l/100 km.
Afhankelijk van de gekozen uitvoering biedt de Skoda Fabia verschillende transmissietypes: twee versnellingsbakken met vijf en zes versnellingen of een DSG-automaat met dubbele koppeling.
Wat de uitrusting betreft, omvat de nieuwe generatie van de Fabia een reeks nieuwe veiligheids- en rijhulptechnologieën en een geavanceerd infotainmentsysteem dat profiteert van Smartgate- en MirrorLink-connectiviteitsoplossingen.
De nieuwe Skoda Fabia neemt ook deel aan de Van of the Year-klasse, waar hij tegenover de volgende concurrenten staat: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW en Skoda Superb Break.
Tekst: Essilor Auto van het Jaar Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Afbeeldingen: Diogo Teixeira / Ledger Automobile