DE Kia Stinger heeft een positieve indruk gemaakt sinds het werd uitgebracht - we waren ook niet onverschillig, zoals onze ontmoetingen ermee bevestigen - of het nu gaat om zijn uiterlijk of om zijn chassis.
Op de New York Motor Show onthulde Kia een speciale Stinger GTS in beperkte oplage - speciaal voor de VS - die het nog wat meer pit gaf. Er zijn 800 eenheden, allemaal oranje, "bestrooid" met wat koolstofvezelcoatings, met behoud van de bekende 3.3 V6 twin turbo van 370 pk en 510 Nm , vierwielaandrijving en altijd met een zelfblokkerend differentieel.
Afgezien van de cosmetische verschillen, zit het grote nieuws van deze Stinger GTS in het herziene tractiesysteem dat wordt geleverd met drie modi: Comfort, Sport en ... Drift. Elk van de modi bepaalt de hoeveelheid kracht die de achterwielen bereikt: 60% in Comfort-modus, 80% in Sport-modus en 100% in Drift-modus.
Met andere woorden, zoals we al hebben gezien op machines als de E 63 of de M5, kunnen we het beste van twee werelden hebben in de Stinger GTS. Totale effectiviteit met tractie op vier of niet wees genadig voor de achterbanden en smelt ze gewoon om in epische powerslides.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.