De Kia Stinger markeert een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Kia. Een weddenschap van het Zuid-Koreaanse merk dat de Duitse referenties wil binnendringen.
Eind januari was Razão Automóvel bij de Europese première van de nieuwe Kia Stinger. Deze ontmoeting in Genève bevestigde de geldigheid van Kia's intenties met de Stinger, die als potentiële rivalen de BMW 4 Reeks Gran Coupé en de Audi A5 Sportback zal hebben.
LIVEBLOG: Volg de Autosalon van Genève hier live
Om de gevestigde rivalen het hoofd te bieden met het gewicht van de BMW- en Audi-symbolen, heeft Kia kosten noch moeite gespaard. De Stinger heeft slanke, coupé-achtige kenmerken: de verkeerd genoemde vierdeurs coupé. De goede proporties zijn een weerspiegeling van de architectuur: een klassieke longitudinale motor voorin met achterwielaandrijving. Belofte!De lijnen zijn dynamisch en onbeschaamd sportief. Het ontwerp was in handen van Peter Schreyer, voormalig ontwerper bij Audi, en - een absolute primeur voor een auto-ontwerper - een van de huidige presidenten van Kia. Momenteel is hij ook hoofd design voor alle merken in de Hyundai Group.
Hoewel het een model is met een openlijk sportief karakter, garandeert Kia dat de afmetingen van de bewoonbaarheid niet zijn aangetast. De royale afmetingen van de Stinger plaatsen hem aan de top van het segment: 4.831 mm lang, 1.869 mm breed en een wielbasis van 2905 mm.
GETEST: Vanaf €15.600. We hebben de nieuwe Kia Rio al in Portugal gereden
Hoewel er in het exterieurdesign geen twijfel over bestaat dat Kia zijn DNA zeer goed heeft gedefinieerd, geldt hetzelfde niet voor het interieur.
Zoals we eerder vermeldden, is de perceptie die we hebben achtergelaten dat de Kia Stinger is geïnspireerd door Stuttgart, namelijk Mercedes-Benz. Hoogtepunt voor het 7-inch touchscreen, dat voor zichzelf claimt dat de meeste bedieningselementen, stoelen en stuurwiel bedekt zijn met leer en aandacht voor afwerkingen.
Het snelste model ooit van Kia
Laten we gaan naar wat belangrijk is. De Kia Stinger "trekt" zich achteraan, wat op zich al reden voor een feestje is. En we hebben goede redenen om aan te nemen dat de Stinger dynamisch gezien de concurrentie een kans zal geven. In het dynamische hoofdstuk ging Kia van de concurrentie een van de beste kaders in de auto-industrie 'stelen'. We hebben het over Albert Biermann, voormalig hoofd van de afdeling M Performance bij BMW.De snelste Kia-titel ooit komt met dank aan de 3,3-liter turbo V6, met 370 pk en 510 Nm.De transmissie, in deze versie, zal worden uitgevoerd op vier wielen via een automatische achtversnellingsbak. Hij maakt een acceleratie van 0 naar 100 km/u mogelijk in slechts 5,1 seconden en een topsnelheid van 269 km/u.
De Europese markt zal meer toegankelijke motoren hebben. De bestseller zou de Stinger Diesel 2.2 CRDI moeten zijn, die 205 pk en 440 Nm koppel produceert. Aanvulling op het aanbod is een benzinemotor: een 2.0 turbo met 258 pk en 352 Nm .
De aankomst van Kia Stinger in Portugal staat gepland voor de laatste helft van het jaar.