Nee, het is niet de nieuwe BMW M5 Touring. Helaas is de sportievere variant van de Duitse bestelwagen buitenspel gezet door het merk München en zou dat moeten blijven doen. Maar het is niet allemaal slecht nieuws.
De nieuwe BMW 5 Serie Touring (G31) heeft zojuist de versie gewonnen M550d xDrive , met de handtekening van M Performance, dit nadat de sportafdeling van het Duitse merk zich eerder heeft toegelegd op een esthetisch en mechanisch pakket. De M550d xDrive is beschikbaar voor zowel de Touring-variant als het driedelige model. De cijfers zijn niet misleidend: ze zijn 400 pk vermogen bij 4400 tpm en een maximumkoppel van 760 Nm, constant tussen 2000 en 3000 tpm , gewonnen uit de nieuwe dieselmotor met een inhoud van 3,0 liter en vier turbo's.
Naast het toegenomen vermogen claimt BMW een verbruiksreductie van ongeveer 11%, met cijfers van 5,9 l/100 km voor de sedan en 6,2 l/100 km voor de bestelwagen. Deze motor, gekoppeld aan een achttraps automaat, vervangt het vorige 3,0 liter inline zescilinder tri-turbo blok (381 pk en 740 Nm).
De winst van 19 pk en 20 Nm wordt natuurlijk weerspiegeld in de prestaties. De BMW M550d xDrive Touring doet er 4,4 seconden over bij de traditionele acceleratie van 0-100 km/u (4,6 seconden in de Touring-variant), 0,3 seconden sneller dan de vorige generatie en slechts een tiende van een seconde langzamer dan de M5 (F10). De maximumsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u.
Ten opzichte van het standaardmodel voegt de BMW M550d xDrive een nieuw adaptief onderstel toe met dynamische dempingsregeling en het integrale actieve stuursysteem (ook achterwielen draaien mee).
Het wordt ook geleverd met specifieke esthetische details, zoals het met leer beklede interieur en de M550d-inscripties, naast dat de bodemvrijheid met 10 mm is verminderd.
