Een paar dagen geleden presenteerden we hier de Sayer, een stuur met spraakcommando's uitgerust met kunstmatige intelligentie. Zoals Jaguar adverteerde, zal dit waarschijnlijk het enige onderdeel van de auto zijn dat we in 2040 zullen moeten kopen. Vreemd? Een klein beetje. Maar het concept is het waard om gerealiseerd te worden.
Maar aan wat voor soort voertuig wordt de Sayer gekoppeld? Er was slechts één naam aangekondigd: FUTURE-TYPE. Het duurde niet lang voordat het Britse merk zijn visie op de elektrische en autonome toekomst waar de auto naar op weg is, bekendmaakte... of beter gezegd, hij rolt.
de meest futuristische ooit
De nieuwe FUTURE-TYPE is verreweg het meest futuristische concept dat Jaguar ooit heeft geïntroduceerd. Het gaat niet alleen tegemoet aan een toekomst waarin de auto een service on demand zal worden - waarbij toegang wordt verleend tot verschillende soorten voertuigen naargelang de behoeften -, maar het verkent ook een nieuw type voertuig voor het merk.
Ian Callum, Jaguar Design DirectorFUTURE-TYPE biedt een kijkje in het potentieel voor de toekomst van autorijden en autobezit. Het maakt deel uit van onze visie op hoe een luxemerk wenselijk kan blijven in een meer digitaal en autonoom tijdperk.
Het wordt gekenmerkt door slechts drie stoelen – twee voor en één achter – maar zo georganiseerd dat ze de cabine transformeren in een sociale ruimte in de autonome modus, waardoor face-to-face communicatie mogelijk is. En zoals u kunt zien, heeft het ontwerp weinig of niets te maken met de auto die Jaguar vandaag de dag produceert.
Hij is smal en de wielen zijn praktisch gescheiden van de carrosserie. Maar de futuristische styling wordt echt gegarandeerd door de schijnbare versmelting van carrosserie en glasoppervlak - herinnert u zich de Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, Jaguar Design DirectorDe FUTURE-TYPE Concept is een geavanceerd onderzoeksproject dat moet nagaan hoe een op maat gemaakte Jaguar klanten kan aanspreken in 2040 en daarna. [...] als er een keuze is voor on-demand auto's die door steden rijden, moeten we ervoor zorgen dat klanten onze 24/7-services verkiezen boven concurrenten.
In de toekomst die Jaguar voor ogen heeft, kan de FUTURE-TYPE weliswaar autonoom blijven rijden als we dat willen. Het is een van de redenen achter het Sayer-wiel. Zoals Ian Callum opmerkt, is er nog steeds ruimte om te rijden, wat een premium-ervaring en zelfs een luxe-ervaring zal worden.
Als deze toekomst wordt bevestigd, waarbij we ervoor kunnen kiezen om geen auto te kopen, maar van de voordelen te genieten, zal het nodig blijven om een emotionele band met het merk te behouden om het relevant te houden. Volgens Callum zullen mensen willen blijven reizen in stijl en comfort, dus er kunnen zelfs meer mogelijkheden zijn voor mensen om te ervaren wat Jaguar te bieden heeft, zelfs als ze er geen kopen.