Acht universiteitsteams strijden tegen elkaar in de 2e editie van de Audi Autonomous Driving Cup, die tussen 22 en 24 maart plaatsvindt in het museum van het merk in Ingolstadt.
De teams bestaan uit maximaal 5 studenten van acht Duitse universiteiten. Op basis van de initiële software die het merk ontwikkelde voor de Audi Q5 (schaal 1:8), creëerden de teams hun eigen architectuur, die in staat was elke situatie correct te interpreteren en de auto te besturen om fouten te voorkomen."Studenten optimaliseren de auto's alsof ze een echt model zijn", legt Lars Mesow, lid van het racecomité, uit. Dankzij het gekozen circuit, dat de echte wegomstandigheden weerspiegelt, hoopt het merk conclusies te kunnen trekken over levensechte situaties.
Op de laatste wedstrijddag moet elk team een extra taak voor hun model presenteren - freestyle-fase - waarbij creativiteit het belangrijkste element zal zijn.
ZIE OOK: Audi RS7 bestuurd rijden: het concept dat de mens zal verslaan
De belangrijkste sensor die voor dit model wordt gebruikt, is een kleurencamera die de vloer, verkeersborden, wegversperringen en andere voertuigen identificeert. Daarnaast wordt dit systeem aangevuld met 10 ultrasone sensoren en een acceleratiesensor die de rijrichting van het voertuig registreert.
Het team met de hoogste score aan het einde van de competitie ontvangt een prijs van € 10.000, terwijl het 2e en 3e team respectievelijk € 5.000 en € 1.000 ontvangen. Naast de geldprijzen zal de wedstrijd het volgens Audi mogelijk maken om contact te leggen tussen het merk en de deelnemers met het oog op mogelijke vacatures.