Een van de nieuwste merken die aan de autowereld is toegevoegd, Polestar, had geen betere indruk kunnen maken . Hun eerste model, simpelweg gelabeld 1, is een elegante coupé met een hoog koolstofvezeldieet. Onder zijn koetswerk bevindt zich een plug-in hybride, die 600 pk kan leveren, wanneer de elektrische en thermische aandrijflijnen samenwerken.
De verwachting is dat hij eind volgend jaar arriveert, met leveringen begin 2019. De reden voor de vertraging is te wijten aan de fabriek waar Polestar 1 zal worden geproduceerd. De nieuwe fabriek, gevestigd in China, is nog niet operationeel. De bouw begon pas in november vorig jaar en zou pas medio 2018 klaar moeten zijn.
Een rivaal van de Tesla Model 3
In hetzelfde jaar dat de Polestar 1 in handen komt van zijn nieuwe eigenaren, zullen we in 2019 de Polestar ontmoeten... 2 — op dit moment is het onmogelijk om te bevestigen of de identificatie van toekomstige modellen deze logica zal behouden. En de Polestar 2 wordt een middelgrote, 100% elektrische sedan die "batterijen" naar de Tesla Model 3 zal wijzen.Hoewel we de Model 3 al kennen, zijn de talloze problemen in de productielijn bekend, die invloed hebben gehad op het aantal geproduceerde auto's. Ze komen in een straaltje naar buiten en op dit moment is het moeilijk te voorspellen wanneer de situatie weer normaal zal worden en Tesla in staat zal zijn om de ambitieuze plannen die het heeft voor de Model 3 waar te maken.
Dit is goed nieuws voor de nieuwe Zweedse rivaal, aangezien zijn aankomst op de markt niet zo laat zal zijn als de kalender doet vermoeden.
In 2020 nog twee modellen
Het was onvermijdelijk dat de crossover, de Polestar 3, niet mocht ontbreken. Naar verwachting komt hij kort na 2, begin 2020 aan. Net als 2 zal deze uitsluitend elektrisch zijn.
De Polestar 4 is het enige model dat ruimte laat voor speculatie. Ook gepland voor 2020, wijzen geruchten erop dat de 4 een cabriolet is.
Nu Polestar heeft bevestigd dat de 1 de enige hybride in het assortiment zal zijn, terwijl de rest 100% elektrisch is, laat het ruimte om meer te zijn dan alleen een uitloper van de bekende coupé - een rivaal voor de toekomstige Tesla Roadster ?
snelle ontwikkeling
Wat we in deze plannen kunnen zien, is een snelle cadans van lanceringen, alleen mogelijk door het gebruik van Volvo-componenten, zoals de SPA- en CMA-platforms. Deze zijn al ontworpen om verschillende typen motoren te integreren, waaronder 100% elektrische.Ondanks de nauwe integratie met Volvo heeft Polestar nog speelruimte. Het merk heeft op een semi-onafhankelijke manier de modulaire componenten ontwikkeld die nodig zijn voor elektrische voortbeweging. Het doel is dat de nieuwste technologie op het gebied van batterijen en elektromotoren zo laat mogelijk in de ontwikkelingscyclus in uw modellen kan worden toegepast, zodat Polestar altijd voorop loopt.
Polestar Performance Parts gaat door
Ondanks de nieuw verworven merkstatus, zullen we Volvo-modellen met optionele Polestar-componenten blijven zien. En het ziet ernaar uit dat er ruimte zal blijven voor door Polestar ontwikkelde Volvo-modellen, zoals de S60/V60 Polestar. De toekomst ziet er rooskleurig uit voor de nieuwe Zweedse ster.