Op deze Detroit Motor Show zal de Duitse gigant Volkswagen niet onopgemerkt blijven, met een zware armada voor het Passat-gamma. Het merk verrast met 2 voorstellen: de Performance-versie en de Bluemotion Concept-versie.
Laten we beginnen met de pittigere versie, de Passat Performance Concept, die een belangrijke nieuwigheid introduceert op het gebied van vermogen. De Volkswagen Passat Performance Concept is uitgerust met het 1.8 TSi-blok met 250 pk, gekoppeld aan de 6-traps DSG-versnellingsbak. De prestaties zijn niet bekendgemaakt, maar waarden worden verwacht zeer dicht bij wat de Golf VII GTI kan, met minder dan 30 paarden.
Volkswagen heeft geen zin, maar dit Performance Concept, zo lijkt het, zal de Passat Sport in de VS vervangen, uitgerust met dezelfde motor maar met 180 pk en ook de Europese versie met het 3.6 V6-blok, niet verkocht in Portugal.
Esthetisch onderscheidt deze Volkswagen Passat Performance Concept zich door 19 inch wielen, led-verlichting en dubbele Xenon. Aan de achterzijde hebben we dubbele uitlaatpijpen en een kleine spoiler. In het kleurengamma weten we tot nu toe dat het alleen beschikbaar zal zijn in Candy White, Tungsten Silver en Uranus Grey.
Als de Volkswagen Passat Performance Concept volledig gewijd is aan emoties, is de Passat Bluemotion precies het tegenovergestelde, met als belangrijkste zorg emissies en verbruik.
De Passat Bluemotion Concept is helemaal geen hybride, maar Volkswagen wil dit principe toepassen op de Passat Bluemotion als een overgangsalternatief.
De Passat Blemotion Concept is uitgerust met het 1.4 TSi-blok van 150 pk, gekoppeld aan de DSG-versnellingsbak, maar het grote nieuws dat deze Passat een milieuvriendelijker voertuig maakt, is het cilinderdeactiveringssysteem, genaamd ACT (Active Cilinder Management).
De ACT werkt alleen op cilinder 2 en 3 als het gaspedaal niet is ingetrapt. Wanneer het gaspedaal volledig wordt ingetrapt, activeert het systeem alle cilinders opnieuw. Hoewel al aanwezig in de Polo Blue GT, is het in het Passat-gamma een noviteit.
Een andere noviteit in deze Passat Bluemotion Concept is het nieuwe systeem om de versnellingsbak te ontkoppelen van het stuur van de motor, alsof deze in een langzame versnelling circuleert, maar eigenlijk met versnellingspook, een systeem dat Volkswagen 'circular zeilen' noemt.
Wat betreft esthetische verschillen is de presentatiekleur van deze Passat Bluemotion Cencept Metallic Coral Blue, maar de verwachting is dat in geval van productie het gehele kleurenpalet beschikbaar zal zijn. Binnenin hebben we het sportstuur met Piano Black-afwerking, contrasterende beige lederen stoelen en blauwe stiksels. Twee verschillende voorstellen om het Passat-gamma te markeren, vóór de volgende versie, die in 2015 wordt voorbereid.
Volg de Detroit Motor Show hier bij Ledger Automobile en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen op onze sociale netwerken. Officiële hashtag: #NAIAS