Het nieuws dat Mercedes-AMG werkt aan een hybride motor is niets nieuws: het Duitse merk heeft zijn supercar genaamd Project One al onderweg, met technologie uit de Formule 1 en, zo lijkt het, overweldigende prestaties – meer weten hier.
Tegelijkertijd zal Mercedes-AMG nu een nieuwe familie hybride motoren ontwikkelen die toegankelijker zijn voor gewone stervelingen (ik bedoel, min of meer...), bestaande uit een nieuwe 3,0-liter zescilinder-in-lijnmotor geassocieerd met een elektrische unit van 50 kW. In dit geval is de optie voor een elektrische unit om de prestaties te verbeteren en niet zozeer het verbruik - het huwelijk tussen deze twee motoren kan tot 500 pk maximaal vermogen genereren.
Volgens Motoring's Australians zal deze nieuwe motor niet worden onthuld op de Frankfurt Motor Show - waar de schijnwerpers zullen worden gericht op Project One - maar in november in Los Angeles. De komst van productiemodellen zou pas volgend jaar moeten gebeuren, met de lancering van de Mercedes-AMG CLS 53 – ja, u leest het goed.
Vaarwel AMG 43… Hallo AMG 53
Het lijkt erop dat het nieuwe 3,0-liter zescilinder-in-lijnblok (geholpen door een elektromotor) een nieuwe familie van AMG 53-modellen zal starten, die zich zal positioneren tussen de huidige V6- en V8-blokken, die respectievelijk de AMG 43 en de versies AMG 63 uitrusten .
Maar het doel is nog ambitieuzer: ook volgens Motoring op lange termijn moet de nieuwe AMG 53 de AMG 43 in het Mercedes-AMG-gamma vervangen.
We herinneren je eraan dat Daimler zelf iets meer dan een maand geleden een nieuwe megafabriek voor de productie van lithium-ionbatterijen aankondigde en in september zullen we de nieuwe 100% elektrische hatchback van Mercedes-Benz leren kennen, zichzelf aannemend als het model van toegang tot het 100% elektrische assortiment van het merk.