Oorspronkelijk uitgebracht in 1977, de Lada Niva hij weigert te sterven en heeft zelfs bedrijven die hem willen helpen zich aan te passen aan het nieuwe tijdperk waarin de auto-industrie zich voorbereidt: het tijdperk van elektrificatie.
We hebben het over de Duitsers bij Elantrie, een bedrijf van Schmid GmbH dat besloot het "eeuwige" Russische model te elektrificeren door de 1,7 l benzinemotor met 83 pk in te ruilen voor een elektromotor met 88 pk.
Ondanks de nieuwe motor blijft de elektrische Lada Niva trouw aan de originele transmissie en heeft daarom permanente vierwielaandrijving, een van zijn kenmerken. Esthetisch zijn de enige verschillen het verdwijnen van de uitlaatpijp en de toevoeging van een kleine luchtinlaat in de kap.
Ondanks het nieuwe "elektronendieet" heeft Niva de terreinvaardigheden die het altijd hebben gekenmerkt, niet verloren.
Elektriciteit gaat door en het "geeft" zelfs
De elektromotor wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 30 kWh die precies is geplaatst op de plaats waar de brandstoftank zich bevond. Volgens Elantrie kan met een volle accu een actieradius tussen de 130 en 300 km worden bereikt, afhankelijk van de rijstijl en de locatie waar we reizen.
Wat de duurzaamheid van de batterij betreft, belooft het Duitse bedrijf dat het 80% van zijn capaciteit kan behouden na 450.000 kilometer en 9.000 laadcycli. Om dit te doen, laadt u het gewoon op wanneer de capaciteit 50% bereikt.
In de kofferbak bevindt zich een 220V-stopcontact waarmee elektrische apparaten van stroom kunnen worden voorzien.
Maar er is meer. Weet je nog hoe de Hyundai IONIQ 5 andere elektrische apparaten van stroom kan voorzien? Nou, deze elektrische Niva doet hetzelfde. Het 220V-stopcontact verschijnt weliswaar in de kofferbak, maar dat betekent niet dat hij geen apparaten met een vermogen tot 2000 watt kan voeden.
Wat betreft prijzen, als je al een Lada Niva hebt, is de transformatie aan de 2800 euro . Als je geen exemplaren van de Russische jeep hebt, verkoopt Elantrie een 100% elektrische Lada Niva voor 19 900 euro . En jij, als je een Niva had, zou je hem dan transformeren of origineel houden? Laat je mening achter in het opmerkingenveld.