Als je dit artikel leest , het is omdat je auto's niet ziet als louter apparaten met wielen om van punt A naar punt B te komen.
Je wilt meer dan dat. U wilt een machine die is afgesteld, doordacht en voorbereid op rijmomenten met allerlei opties: voortijdige reducties, remmen op de limiet, hoorbare beoordelaars, goed gedefinieerde trajecten en een bonzend hart. Maar u wilt ook de kinderen naar school brengen of een rustige wandeling langs zee maken.
Als het even kan, wil jij ook wat we allemaal willen. Een auto die ruimte heeft om vooruit te komen, die ons niet alleen de weekenden "stelt", maar ook dat extra geld dat we voor de vakantie hadden gereserveerd. Die oude vraag: als je moest kiezen tussen een vakantie in de Algarve en een paar nieuwe schroefsets, van welk merk zou je dan de schroefsets kopen?
Als de markt voor gebruikte auto's uitgesloten is en u wilt dat een "maagdelijke" auto helemaal opnieuw begint met de voorbereidingen die u hebt aanbevolen, dit zijn de beste voorstellen tot 50.000 euro 'Oké... misschien een beetje meer. Er is een model dat 'ons' budget marginaal overschrijdt. Onze criteria waren prijs en progressiepotentieel.
Minder dan 25 duizend euro
De Abarth 595 is het goedkoopste model op deze lijst. De prijs van dit model begint bij 21.800 euro maar kan snel oplopen naar andere waarden. Er is geen gebrek aan 'after market'-onderdelen om de angel van deze kleine schorpioen, die een kogel in de stad is, aan te scherpen.Ik begin deze lijst met vals spelen, maar het is voor een goed doel. Met een beetje geluk vind je nog een 6J generatie Ibiza Cupra in de aanbieding. Hij kost iets meer dan 23 duizend euro en biedt een 192 pk sterke 1.8 TSI-motor, een competent chassis en gestuurde ophangingen. Er is veel sap om hier weg te komen.
Tussen 25 duizend en 30 duizend euro
Het is de goedkoopste RWD op deze lijst. Voor iets meer dan 25 duizend euro vind je niets zo competent en leuk met achterwielaandrijving. Het gewicht onder de 1 ton en de 1.5 motor met 131 pk maken dit model tot een uitstekende basis voor een funcar die modellen uit een ander kampioenschap te schande kan maken. Er zijn verschillende Engelse huizen gewijd aan de voorbereiding van deze kleine samoerai.Vul deze categorie in voor een "zwarte nagel". Volkswagen maakt de nieuwe Volkswagen Polo GTI in Portugal beschikbaar voor een kleine 30.000 euro. Het is een prima basis voor werk want onder de motorkap vinden we de 2.0 TSI motor van de Golf GTI met «slechts» 200 pk. Onnodig te zeggen dat er genoeg sap is om erin te persen.
Tussen 30 duizend en 40 duizend euro
De echte «kart» voor op de weg. Ondanks dat het tot deze 3e generatie is uitgegroeid, is het brutale karakter van het chassis er nog steeds. De 2,0-liter motor van 192 pk houdt gelijke tred met de set en net als andere modellen heeft de MINI John Cooper Works ook een eindeloze lijst met aftermarket-onderdelen. En het is schattig... echt schattig.In het C-segment wordt de Hyundai i30 N (250 pk) als enige sportwagen aangeboden voor minder dan 40.000 euro. Maar als je van plan bent om te blijven evolueren, kun je beter denken aan de 275 pk-versie die, naast zijn superieure vermogen, ook grotere wielen, een zelfremmend differentieel, een anti-naderingsstang achter en een elektronische uitlaatklep heeft. Hyundai heeft ook een reeks specifieke accessoires beschikbaar, ontwikkeld op de Nürburgring. Het is het enige model op deze lijst dat is ontwikkeld door ene Albert Biermann...
Tussen 40 duizend en 50 duizend euro
Om de een of andere reden was de Toyota GT86 het gekozen model voor de omslag van dit artikel. Momenteel is het het model op de markt dat zich het meest leent voor aanpassingen. Er zijn eindeloos veel speciale onderdelen voor dit model, van chassis tot motor en niet te vergeten ophangingen en remmen. Een echt startpunt voor zeer speciale projecten, gebaseerd op een van de meest uitgebalanceerde en leuke chassis die vandaag beschikbaar zijn. Wat de atmosferische motor betreft, werd aangenomen dat alle interne onderdelen extra vermogen zouden ondersteunen, misschien een turbo. Naar 300 pk? Het kost 44 duizend euro.Een busje, dat klopt: een busje. Het chassis van deze Seat Leon Cupra 300 ST, geassisteerd door de 2.0 TSI-motor van de VW Group, claimde de titel "Snelste bestelwagen op de Nürburgring" en overtrof daarmee de Audi RS4 van de nieuwste generatie met meer dan 400 pk. Het is allemaal gezegd, nietwaar? Volg en familie met haar! Het kost 49.216 euro. Omdat het vermogen alleen aan de voorwielen wordt geleverd, is er niets krachtiger dan de Honda Civic Type R. Met 320 pk aan vermogen en multi-link-ophanging op de achteras, is het zeker een trackday-wedstrijd over de hele wereld. Zoals elke zichzelf respecterende JDM, heeft het een eindeloze lijst met aftermarket-onderdelen om het nog meer pit te geven. Komt deze maand aan in Portugal met een prijs die niet hoger mag zijn dan 41 duizend euro.Kan ik nog een cheat maken voor 103 euro? Laten we de drempel van 50.000 euro even vergeten en niet zo rigide zijn. De Ford Focus RS kost 50.103 euro en stelt ons een 350 pk sterke 2.3 Ecoboost-motor, vierwielaandrijving en driftmodus voor. Met vierwielaandrijving en dit vermogensniveau kun je niets goedkoper vinden.
