Vanwege de strikte veiligheids- en emissievoorschriften die in Europa van kracht zijn, heeft Land Rover daarmee het einde van de productie van de Land Rover Defender voor 2015 bevestigd.
Het Britse merk beweert te werken aan een opvolger van de Land Rover Defender, maar maakt voorlopig nog niet de naam of details van het nieuwe model bekend, evenmin als de verwachte datum voor zijn komst op de markt.
Volgens analisten van Bernstein Research, die onlangs een rapport over de JLR (Jaguar-Land Rover) uitbrachten, zou de opvolger van de Land Rover Defender kunnen worden uitgesteld tot 2019, vanwege een bedrijfsmodel dat zwak blijkt te zijn en de verwachte volumes ook laag om de winstgevendheid ervan te verzekeren.
Ondanks dat er twee jaar geleden op de beurs van Frankfurt een paar concepten werden gepresenteerd die een mogelijke weg naar de opvolger van de Land Rover Defender onthulden, werden deze voorstellen, genaamd DC100, gebaseerd op een constructie die voornamelijk in staal was, geannuleerd. Op tafel ligt de mogelijkheid om de duurdere aluminium basis van de nieuwe Range Rover te gebruiken, wat zou leiden tot een Defender met een andere commerciële positionering.
De Land Rover Defender vindt zijn oorsprong na de Tweede Wereldoorlog, hij werd geboren in 1948 en was het eerste model van het merk. De naam Defender verschijnt echter pas in 1990. Ondanks de nodige evoluties in de tijd, lijkt de Defender in wezen nog steeds erg op de Land Rover Series I, met hetzelfde type constructie, gebaseerd op stalen en aluminium carrosseriepanelen.
Hoewel iconisch, met een enorm legioen fans, is het een marginaal model in de Land Rover van vandaag. Volgens gegevens van JATO Dynamics vonden in 2013 slechts 561 Defenders een koper in Europa (gegevens bijgewerkt tot augustus).
