De derde generatie van de Skoda Superb zet zich in om zijn belangrijkste "genetische" kwaliteiten te promoten: ruimte en comfort aan boord, constructiekwaliteit en dynamiek op de weg.
Door een niveau van technologische verfijning toe te voegen, zowel uitgedrukt in entertainmentapparatuur als in veiligheidstechnologieën en rijhulpmiddelen, wil de nieuwe Skoda Superb opvallen in de markt.Deze nieuwe 4,88 meter lange executive saloon heeft een nieuw design, zowel exterieur als interieur en maakt gebruik van het MQB-platform van de Volkswagen Group, hetzelfde dat bijvoorbeeld de Volkswagen Passat gebruikt.
De wielbasis is vergroot, wat zorgt voor een verbetering van de afmetingen van de leefruimte binnen, terwijl het een referentieproduct blijft wat betreft beenruimte voor passagiers op de achterbank. Volgens Skoda "was het doel van de ingenieurs en ontwerpers om een superieure binnenruimte te creëren, met een modernere, elegantere en verfijndere uitstraling.
NIET TE MISSEN: Stem op je favoriete model voor de Audience Choice Award in de Essilor Car of the Year-trofee 2016
Met een verdere verbetering van de binnenafmetingen heeft Skoda de kwaliteiten van voertuigen van een hogere categorie overgebracht naar het segment waarin de Superb is opgenomen. Wat functionaliteit betreft, is de bagageruimte van 625 liter met 30 liter vergroot ten opzichte van de tweede generatie Skoda Superb.
ZIE OOK: De kandidatenlijst voor de Car of the Year-trofee 2016
Dankzij het nieuwe MQB-platform heeft de Superb een langere wielbasis en een grotere spoorbreedte, wat in combinatie met de nieuwe ophangingen en schokdempers, evenals de lichtere carrosserie, de Tsjechische merkmanager in staat stelt nieuwe dynamische vaardigheden op te doen en de stabiliteit op de weg te verbeteren.
Dynamische mogelijkheden dankzij een nieuwe reeks motoren, efficiënter en met betere prestaties. In onze markt wordt de nieuwe Superb voorgesteld met turbomotoren met directe injectie op basis van MQB-technologie (twee TSI-benzineblokken en drie TDI-common-railblokken). Alle motoren voldoen aan de EU6-normen en worden aangeboden met stop-startsysteem en remenergierecuperatie (standaard). “Benzinemotoren leveren een vermogen tussen 150 pk en 280 pk, terwijl dieselblokken een vermogen bieden tussen 120 pk en 190 pk. Alle motoren zijn leverbaar met een moderne transmissie met dubbele koppeling en vier motoren zijn leverbaar met permanente vierwielaandrijving.”
De in de competitie voorgestelde versie is uitgerust met de 120 pk sterke 1.6 TDi-motor die een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100 km aankondigt.
Op het gebied van uitrusting krijgt de Skoda een nieuw technologisch pakket, met aandacht voor systemen zoals SmartLink, waaronder MirrorLinkTM, Apple CarPlay en Android Auto. De door Skoda ontwikkelde SmartGate-interface maakt het mogelijk bepaalde voertuiggegevens op te vragen in de smartphone-applicaties van de gebruiker.
Tekst: Essilor Auto van het Jaar Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Afbeeldingen: Diogo Teixeira / Ledger Automobile