De 11e generatie van de Opel Astra presenteert zich met een compacter ontwerp, maar grotere bewoonbaarheid. Innovatieve technologieën zoals opel onstar en intellilink worden in het assortiment geïntroduceerd.
Weinig huidige productiemodellen hebben een geschiedenis met de lange levensduur van de Opel Astra. De vertrouwde compact van het merk keert nu terug in de schijnwerpers met zijn 11e generatie en met een nieuwe filosofie, belichaamd in een nieuw chassis en nieuwe architectuur, in een reeks krachtigere en efficiëntere motoren en ook in technologische inhoud , een van de belangrijkste visitekaartjes van de nieuwe Astra. “De nieuwe Astra zal ons beleid voortzetten om innovaties voor een zeer breed publiek beschikbaar te maken die alleen beschikbaar zijn in hogere segmenten.De Astra markeert tegelijkertijd het begin van een nieuw tijdperk bij Opel, een ware kwantumsprong. Onze ingenieurs ontwikkelden dit model vanaf een blanco vel, altijd met drie hoofddoelen voor ogen: efficiëntie, connectiviteit en dynamiek”, legt Opel Group CEO Karl-Thomas Neumann uit.
NIET TE MISSEN: Stem op je favoriete model voor de Audience Choice Award in de Essilor Car of the Year-trofee 2016
Om deze doelen te bereiken, heeft Opel een gezinsvriendelijke vijfdeurs compact ontwikkeld die 200 kilo lichter dan de vorige generatie, waardoor het niveau van veiligheidsuitrusting, comfort en connectiviteit wordt verbeterd met systemen van de nieuwe generatie zoals de Opel OnStar en Intellilink: “De nieuwe Astra is gebaseerd op een geheel nieuwe lichtgewicht architectuur, uitsluitend aangedreven door motoren van de nieuwste generatie en garandeert totale verbinding met de buitenwereld via de innovatieve OnStar pech- en noodhulpdiensten , en de integratie van 'smartphones' in het infotainmentsysteem.” Een andere technologische innovatie van de nieuwste generatie van de Astra is de integratie van de IntelliLux LED array-koplampen.
Ondanks zijn compactere afmetingen, die zich vertalen in een efficiëntere aerodynamica, zijn de bewoonbaarheid en het comfort aan boord toegenomen. Een van de nieuwe features in de cabine zijn de Ergonomische AGR-stoelen met massage, ventilatie en meer aanpassingen.
ZIE OOK: De kandidatenlijst voor de Car of the Year-trofee 2016
Alle nieuwe Opel Astra's zijn uitgerust met "airconditioning, met leer bekleed stuur, vier elektrische ramen, centrale deursluiting met afstandsbediening, achteruitkijkspiegels met elektrische regeling en verwarming, boordcomputer, snelheidsregelaar met begrenzer, radio met USB-poort, Bluetooth-systeem en integratie van onder meer 'smartphones' en bandenspanningscontrolesysteem. Op het gebied van veiligheid omvat de standaarduitrusting ESP Plus elektronische stabiliteitscontrole, ABS met EBD, 'airbags' voor, 'airbags' aan de zijkant, gordijnairbags en Isofix-bevestigingen voor kinderzitjes.”
Om te voldoen aan de doelstelling om een dynamischer en efficiënter model aan te bieden, heeft Opel de Astra voorzien van een compleet assortiment benzine- en dieselmotoren. "In Portugal, de lijn bestaat uit motoren met cilinderinhouden tussen 1,0 en 1,6 liter. Alle boegschroeven hebben drie kenmerken gemeen: ze combineren een hoog rendement met een uitstekende respons en verfijning.”
De versie die wordt voorgesteld voor competitie in deze editie van de Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal is uitgerust met een 1.6 CDTI-motor van 110 pk, een dieselmotor die een gemiddeld verbruik van 3,5 l/100 km aankondigt en wordt aangeboden voor 24 770 euro in Innovatie uitrustingsniveau.
Tekst: Essilor Auto van het Jaar Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Afbeeldingen: Gonçalo Maccario / Car Ledger