Cosmetische veranderingen blijven misschien zelfs onopgemerkt, maar de grote veranderingen zitten op het niveau van motoren. De BMW 3 Serie is het laatste slachtoffer van motordownsizing.
GERELATEERD: BMW 5-serie kan een 3-cilindermotor krijgen
De facelift van de BMW 3 Serie werd vandaag onthuld door het Beierse merk. De veranderingen in het buitenland zijn klein, maar het is wanneer we de cockpit betreden of de motorkap openen dat we de belangrijkste innovaties zien. Er zijn 4 benzinemotoren, 7 dieselmotoren en de introductie van nieuwe hybride motoren.
buitenkant
Op exterieurniveau zijn er kleine veranderingen, BMW-vooruitgangen die de luchtinlaten veranderden, de optiek die nu beschikbaar is in volledige led. De achterlichten zijn nu standaard in LED. Nieuwe lak en opnieuw ontworpen wielen maken ook deel uit van het aanbod van het Beierse merk voor de 'nieuwe' BMW 3 Serie.
Interieur en Technologie
Binnenin zijn er nieuwe materialen voor de ventilatieopeningen en het dashboard, evenals wijzigingen aan de bekerhouder. Op het gebied van rijondersteunende gadgets zijn er ook veranderingen: een nieuw head-up display en een herzien professioneel navigatiesysteem. Volgens BMW is het navigatiesysteem sneller en kunnen de kaarten 3 jaar gratis worden bijgewerkt.
Het Beierse merk beweert ook dat de BMW 3 Serie nu de eerste in het segment is die LTE-band ontvangt (acroniem voor Long-Term Evolution, algemeen bekend als 4G LTE). De BMW 3 Serie heeft ook veranderingen ondergaan op het gebied van parkeertechnologieën, waarbij het automatische parkeersysteem nu parallel parkeren mogelijk maakt.
Benzinemotoren
Bij benzinemotoren liggen de vermogens tussen de 136 pk en 326 pk, bij dieselmotoren beginnen ze bij 116 pk en eindigen bij 313 pk. Als er tot nu toe weinig of niets nieuws is veranderd in de vernieuwde BMW 3 Serie, dan zijn het in de motoren dat we de belangrijkste veranderingen zien. De instapbenzinemotor van de BMW 3 Serie, nu verkrijgbaar in de BMW 318i Serie, is een 1.5 3-cilinder turbo met 136 pk en 220 Nm. 8.9s een topsnelheid van 210 km/u.
In de overige 3 beschikbare benzinemotoren zijn er ook wijzigingen. Er is een nieuwe 6-cilinder, 3-liter aluminium motor beschikbaar in de 340i die nu de 335i vervangt. Deze motor heeft 326 pk en 450 Nm en is voorzien van een 8-traps automatische versnellingsbak, Steptronic. Met de gigantische adem kun je 5,1 sec. van 0-100 km/u en 250 km/u beperkte snelheid.
Een andere noviteit is de introductie van de 330e, die zal beschikken over een hybride motor met een vermogen van 252 pk en een gecombineerd vermogen van 620 Nm. Hier vindt de traditionele sprint van 0-100 km/u plaats in 6,3 sec en de topsnelheid is 225 km/u. BMW claimt 2,1 l/100 gecombineerd verbruik en een actieradius van 35 km in volledig elektrische modus.
diesel motoren
In dieselmotoren verdient de 20d vaandeldrager een referentie, aangezien het zijn vermogen met 6 pk ziet toenemen tot 190 pk. BMW onthult ook dat het X-Drive vierwielaandrijvingssysteem beschikbaar zal zijn voor de BMW 3 Serie 320i, 330i, 340i, 318d, 320d en 330d.
De verkoop van de vernieuwde Series 3 start in de tweede helft van het jaar, er zijn nog geen prijzen voor de nationale markt.
Bron: BMW
Volg ons zeker op Facebook en Instagram