Na de krachtigste modellen brengen we u de meest exotische en radicale voorbereidingen die te zien waren op de Autosalon van Genève.
Elk jaar is een van de grote attracties van de Autosalon van Genève de voorbereidingen. Het is in Genève dat de meest gerenommeerde tuninghuizen ter wereld meestal hun meest hardcore modellen presenteren, en de 87e editie van het evenement was geen uitzondering. Hier zijn enkele voorbeelden:Gemballa Lawine
Gemballa, een van de bekendste Duitse makers van Porsche-modellen, bracht een model op basis van de huidige Porsche 911 Turbo (991) naar Genève. Meer dan het 820 pk vermogen en het koppel van 950 Nm, zijn het de bijbels geproportioneerde achtervleugel en vier al even opvallende uitlaatpijpen die in het oog springen.
Techart Grand GT
Niet alleen op de Porsche-stand konden we de nieuwe generatie Panamera zien. Techart besloot de Duitse sedan een sportievere uitstraling te geven (van binnen en van buiten) en noemde hem de GrandGT. Naast de gebruikelijke aerodynamische appendages kreeg de GrandGT een sportuitlaatsysteem en een powerkit, waarvan de waarden niet werden onthuld.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Cabrio
Zoals het voorrecht van Brabus is, wilde de voorbereider zijn credits niet in de handen van anderen overlaten en presenteerde hij een gespierde versie van de Mercedes-AMG C63 S Cabriolet in Genève. De prestatieverbeteringen – acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,7 seconden (-0,4 seconden dan de originele versie) en een topsnelheid van 320 km/u – dwongen zelfs de snelheidsmeter te veranderen.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory deed het allemaal opnieuw... en het slachtoffer was de Ferrari 488 Spider. Het Duitse tuninghuis besloot de traditionele carrosserie van de rosso corsa op te geven en de sportwagen te kleden in donkerdere tinten, 20-inch gouden velgen en een bodykit met aandacht voor aerodynamica. In het mechanische hoofdstuk levert de 3,9 liter V8-motor nu 780 pk aan vermogen, waardoor een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 2,9 seconden mogelijk is. Niet slecht!
ABT Audi R8 V10
In totaal waren er vier modellen die ABT Sportline mee naar Genève nam, maar geen enkele schitterde zo helder als de Audi R8. Een van de belangrijkste innovaties zijn de nieuwe voor- en achterbumpers, carbon sideskirts en een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem dat verantwoordelijk is voor een toename van het vermogen met 20 pk.
Liberty Walk Ferrari 458
Het was met een verlaagd en sterk aangepast model (in zijn stijl dus...) dat de Japanse Liberty Walk zich presenteerde in Genève. Ook deze Ferrari 458 Italia kreeg 20 inch wielen en een uitlaatsysteem dat hem niet onopgemerkt mocht laten.
AC Schnitzer BMW i8
Niet tevreden met het uiterlijk van de huidige BMW i8, toonde de Duitse voorbereider het publiek en journalisten zijn eigen interpretatie van de sportwagen. In dit nieuwe leven is de BMW voor 25 mm lager en achter 20 mm lager, heeft hij AC1-wielen in twee tinten en een set aerodynamische appendages in koolstofvezel.
Hamann Range Rover Evoque Cabrio
Of je het nu leuk vindt of niet, er is niemand die onverschillig is gestaan voor de pittige versie van de Evoque Convertible. Naast de powerboost die beschikbaar is voor de TD4- en Si4-motoren, heeft Hamann een bodykit toegevoegd die voor zich spreekt...