Meer sportief of juist praktischer? Krachtig of zuinig? Wat dacht je van een beetje van alles?! In deze editie van de Autosalon van Genève werden busjes voor alle smaken en… portemonnees gepresenteerd!
Deze editie van het Zwitserse evenement wordt gekenmerkt door het debuut van verschillende bestelwagens die aan de smaak van praktisch alle gezinnen kunnen voldoen. Zonder het steeds aantrekkelijker wordende ontwerp van deze voorstellen, zou het gemakkelijk zijn geweest om deze bekende modellen over het hoofd te zien op de Autosalon van Genève.GERELATEERD: De beste beelden van de Autosalon van Genève op Instagram van Razão Automóvel
Onder de aanwezige busjes benadrukken we de aanwezigheid van de gloednieuwe Volvo V90 , wat de terugkeer markeert van het Zweedse merk naar een segment waar het een referentie is - zo niet een referentie -; De Kia Optima Sportswagon , dat een goed doordacht ontwerp combineert met de erkende kwaliteiten van de nieuwste producten van het merk; De Renault Mégane Sport Tourer , die in deze nieuwe generatie de missie heeft om het succesvolle pad van de vorige generatie voort te zetten; De Fiat Type SW , die met sterke argumenten concurreert in het prijs-kwaliteitssegment; en tot slot de Audi S4 Avant , voorlopig de sportievere versie van de onlangs gelanceerde B9-generatie van de Audi A4.
Wil je ze allemaal beter leren kennen? Laten we het doen.
1. Volvo V90
Hopelijk doen de foto's recht aan het design van de nieuwe Volvo V90. Volvo maakt de beste fase uit zijn recente geschiedenis door en dat zie je terug in zijn modellen.
De V90 is het derde model in deze nieuwe Zweedse lijn en heeft de verantwoordelijkheid om de erfenis van de Estates van het merk te eren – een segment waar Volvo een lange en succesvolle traditie heeft. Ontwerp? Controleren. Technologie? Controleren. Ruimte, motoren en uitrusting? Controleren. Gefeliciteerd Volvo, je hebt het. Met de nieuwe V90 zal het segment van de luxe bestelwagens nooit meer hetzelfde zijn.
2. Kia Optima Sportswagon
Zeven opeenvolgende jaren van groei gebeuren niet toevallig, vooral tijdens de donkerste fase van de auto-industrie. Dat is wat Kia heeft bereikt: terwijl de meeste andere fabrikanten moeite hebben om het aantal verkopen op peil te houden, groeit het Koreaanse merk. Deze groei is het resultaat van een doordachte en uitgevoerde productstrategie.
De Kia Optima Sportswagon is een ander gelukkig voorbeeld van de voortdurende evolutie van het merk. Het herhaalt alle kwaliteiten van de Kia Optima en voegt de functionaliteit toe die alleen een bestelwagen kan bieden (554 liter bagageruimte). Hij heeft alles in zich om zich te laten gelden in het D-segment, waar je referenties vindt als Volkswagen Passat, Peugeot 508 en Ford Mondeo.
In een kort interview met Razão Automóvel in Genève stak João Seabra, algemeen directeur van Kia Portugal, zijn optimisme over de ontvankelijkheid van de markt voor Kia Optima Sportswagon niet onder stoelen of banken. “We vragen het merk al heel lang om een busje als deze. Het is in alle opzichten een zeer succesvol model waarmee we naar onze mening vier keer meer kunnen verkopen dan met de sedanversie”. "Het vlootsegment zal een van onze prioriteiten zijn, we weten dat we nog een lange weg te gaan hebben, maar we zijn er zeker van dat de markt beetje bij beetje de waarde van onze modellen zal weerspiegelen in termen van restwaarde", besloot hij.
3. Renault Mégane Sport Tourer
Het Franse merk nam zelfs de Renault Mégane Sport Tourer in GT-versie mee naar het Zwitserse evenement om indruk te maken op de aanwezigen. Het bereikte. Maar bij de nieuwe tourer gaat het niet alleen om design, volgens het Franse merk heeft Renault Mégane Sport Tourer de langste bagageruimte in het segment: 2,77 m (met neergeklapte stoelen).
Met de achterbank gemonteerd, is de kofferinhoud 570 liter, wat gelijk is aan de vorige generatie. Een andere absolute primeur in het segment is het 4Control-achterwielsysteem. Aankomst in Portugal in september.
4. Fiat Type SW
Fiat Tipo SW is ongetwijfeld het meest bescheiden voorstel van dit kwintet. Omdat het kampioenschap van maximaal vermogen en luxe niet van jou is, kom je in het spel met enkele bescheiden maar waardevolle voordelen: prijs-kwaliteitverhouding, ruimte, getunede motoren en onberispelijke bouwkwaliteit.
We hadden de gelegenheid om een wandeling rond de Fiat Tipo SW te maken en waren blij met alles wat we zagen. De achterkant is elegant, de kofferruimte royaal en de materialen en montage binnenin zijn wat je zou verwachten van een model in dit segment: solide en duurzaam. Een model dat alles heeft om een verkoopsucces te worden in Portugal.
5. Audi S4 Avant
Audi's belangrijkste hoogtepunt in Genève was de nieuwe Q2, maar ergens tussen de lichten en schaduwen van de sedan rustte – zo discreet als de kleur “Vegas Yellow” zou toelaten… – de gloednieuwe en rusteloze Audi S4 Avant.
Hoewel de machtige Audi RS4 niet genoeg is, zullen de kosten van de sportversie moeten worden gedekt door de Audi S4 Avant. De verantwoordelijkheid is niet misplaatst: quattro-vierwielaandrijving en V6-turbomotor met 354 pk en 500 Nm maximumkoppel. Deze zeer “snelle” bestelwagen bereikt de 0-100 km/u in minder dan 5 seconden (4,9 seconden om precies te zijn). De topsnelheid is begrensd op 250 km/u.