Kuhl Racing is een bekende Japanse voorbereiding, met verschillende projecten gebaseerd op modellen uit het "land van de rijzende zon" - Nissan GT-R, Suzuki Swift en Mazda MX-5 zijn slechts enkele voorbeelden.
In dit laatste project profiteerde Kuhl Racing opnieuw van het "home silver" - dat is, zoals ze zeggen, een Toyota C-HR - om weer een radicale machine te ontwikkelen. En als het ontwerp van de C-HR gedurfd genoeg was, was het nog gedurfder na deze reeks modificaties.
Kuhl Racing stopte niet met halve maatregelen en voegde nieuwe bumpers, sideskirts, spoiler en achterdiffusor en een centrale uitlaat toe, zonder de - buitensporige - negatieve camber van de voor- en achterwielen en verminderde zoolhoogte te vergeten. Het resultaat, nou ja, het was te verwachten: agressiviteit om te geven en te verkopen!
Straatracemachine of gewoon in het zicht?
Wat betreft de motor, helaas is dit zeer belangrijke element uit deze modificatieset weggelaten. Wie deze aangepaste Toyota C-HR wil, zal genoegen moeten nemen met de 122 pk en 142 Nm van de 1.8 VVT-I Hybrid-motor – niet slecht om mee te pronken, maar verre van ideaal in vergelijking met wat de agressieve styling zou doen vermoeden.
Het is de moeite waard eraan te denken dat Toyota Racing Development (TRD) zelf - verantwoordelijk voor de officiële voorbereidingen voor Toyota- en Lexus-modellen - in januari twee speciale versies van de C-HR naar de Tokyo Motor Show bracht - hier meer weten.