Er zijn auto's die memorabel zijn. Anderen zullen nooit meer zijn dan een vage herinnering in mijn hoofd - het is normaal dat dat zo is, elk jaar passeren honderden auto's mijn handen. Maar de Lexus LC 500 Cabrio behoort zeker tot de eerste groep.
Het is een bijzondere auto.
Degenen die zeker nog lang herinnerd zullen worden, wie weet, voor altijd.
Wat maakt de Lexus LC 500 Cabrio zo bijzonder?
Ik heb het gevoel dat dit de laatste keer is dat ik een recent model ga testen, uitgerust met een atmosferische V8-motor en zonder enige elektrische hulp - lees een hybride systeem of iets dergelijks. Je kunt op de vingers van één hand tellen - en het is mogelijk dat er nog vingers over zijn - de auto's die nog steeds dit soort mechanica bieden.
Daarom is deze “nobele motor” V8 ongetwijfeld een van de redenen die deze Lexus LC 500 Cabrio zo bijzonder maken. Het is een van de laatste getuigenissen van deze architectuur en het is ook een echte samenvatting van meer dan 120 jaar autogeschiedenis.
Vanaf nu is het allemaal elektrisch of gedeeltelijk elektrisch. Maar de Lexus LC 500 Convertible viert nog steeds octaan! Misschien is het een afscheidsfeestje.
Dat is de reden waarom ik het, ondanks dat het een recent model is, nu al als een klassieker beschouw. Een model dat me terugvoert naar andere tijden. Het kopen van een Lexus LC 500 is het kopen van een van de laatste vertegenwoordigers van de auto-industrie «pre-elektrificatie» — en dat zal de komende jaren een zeer sterk argument zijn in de klassieke markt.
de waarde van vrijheid
In een tijd waarin we allemaal nog steeds "opgesloten" zijn - de effecten van deze trieste pandemie zijn nog steeds voelbaar in ons dagelijks leven - is de LC 500 Cabrio een adem van vrijheid. Het dak intrekken en de wind in je gezicht voelen is voor wie ons voorbij ziet komen bijna een daad van rebellie. Maar ik ben een rebel.
Flip down, lot onzeker en die playlist op de radio. Gewoon super! Veel van de wegen die ik aan het stuur van deze LC 500 overstak, leken alleen voor mij gereserveerd, en voor het glorieuze geluid van de V8-motor. Zijn uitlaatgeluid is niet dramatisch, maar hij is vol en energiek.
Qua aantallen hebben we het over een motor die een gezond vermogen van 477 pk en een maximumkoppel van 540 Nm kan ontwikkelen. De acceleratie van 0 naar 100 km/u wordt bereikt in 4,7 seconden en de topsnelheid is begrensd op 270 km/u.
Vuurkracht met elegantie
Ondanks deze waarden is de Lexus LC 500 verre van een pure performance sportwagen. Ten eerste is het een cabriolet — met alles wat dat betekent in termen van verlies van torsiestijfheid en verhoogd gewicht — en ten tweede is de afstelling van de ophanging ontworpen voor lange runs in alle comfort.
Veeg door de volledige afbeeldingengalerij:
Het is een echte GT, ideaal voor een roadtrip langs de Portugese kust, of misschien nog verder, zoals Diogo Teixeira deed. In een cabriolet is zelfs de lucht niet de limiet...
Natuurlijk kunnen we de Lexus LC 500 uitnodigen op een bergweg, het zal een uitstekend bedrijf zijn, maar het is geen model dat is ontworpen om met het "mes tussen de tanden" te gaan. Het ideaal is om snel (heel snel!), maar op een vloeiende en natuurlijke manier te gaan. Liefst met de bovenkant naar beneden. Dit is het element van de Lexus LC 500.