De Easter Jeep Safari was voor het Amerikaanse merk het perfecte excuus om deze zeven nieuwe prototypes te ontwikkelen.
Het is al een traditie: elk jaar nodigt Jeep zijn ontwerpers en ingenieurs uit om hun verbeelding de vrije loop te laten in een prototype dat iets "out of the box" is. De reden hiervoor is de Easter Jeep Safari, een evenement dat duizenden off-road voertuigen aantrekt voor een avontuur langs de ruige paden van Canyonlands National Park, in het westen van de VS.Hoewel niet bedoeld voor productie, zullen sommige elementen van deze prototypes (100% functioneel) uiteindelijk het ontwerp van toekomstige Jeep-modellen beïnvloeden. En volgens Mark Allen, directeur van de ontwerpafdeling, zijn er geen grenzen aan de verbeelding. "We laten onze ontwerpers op pad gaan en creatief zijn", zegt hij.
PRESENTATIE: Jeep Compass, de meest capabele offroad in zijn segment
Dit jaar deed de designafdeling van Jeep niets voor minder en ontwikkelde niet één, maar zeven nieuwe concepten, voor elk wat wils, die deze donderdag werden voorgesteld in het technologiecentrum van FCA in Auburn Hills. Zonder meer:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4DE grote is een herinterpretatie van de eerste generatie (ZJ) van de Grand Cherokee, die dit jaar zijn 25-jarig jubileum viert.
Op zijn beurt, de Drijfzand , een speciale versie van de Wrangler vervaardigd door Mopar die, zoals de naam al doet vermoeden, werd gemaakt om de duinen en stuifzanden aan te vallen.
Nogmaals, de naam is nogal onthullend. DE Illuminator het zal vooral handig zijn voor nachtelijke wandelingen, dankzij de extra led-verlichting.
DE Safari is gebaseerd op de Wrangler Unlimited en wordt aangedreven door een 3.6 V6 Pentastar-motor. Naast de verwijderbare deuren in doorzichtig vinyl, heeft het een drone op het dak.
Herinner je je Jeep CJ nog? Het merk wilde meer dan vier decennia terug in de tijd gaan om een van de bekendste generaties van de iconische offroad te eren met de versie CJ 66.
DE terugschakelen is misschien wel de meest artiest op de lijst. Naast de Fox schokbrekers, Dana 44 assen (achter en voor) en versterkte stalen schilden, ligt onder de motorkap een Pentastar V6 blok.
Geïnspireerd door het nieuwe Compass, de Trailpass onderscheiden door veelzijdigheid. Aan bagageruimte op het dak geen gebrek.