In een tijd waarin de auto-industrie zich steeds meer lijkt te richten op elektrische oplossingen, laat Porsche zien dat het niet achter wil blijven.
Het is waar dat als het om sportwagens gaat, de trend altijd is om vermogen te waarderen ten koste van verbruik en emissies. Zoals Tesla echter heeft bewezen, is het mogelijk om de kracht van verbrandingsmotoren na te bootsen met efficiëntere oplossingen.De modellen Cayenne en Panamera zijn al leverbaar met hybride motoren; de Porsche 911, het echte vlaggenschip van het Duitse merk, biedt echter verschillende uitdagingen. In een interview met Car Advice, de verantwoordelijke voor de motoren van het Duitse merk, Thomas Wasserbach, zegt dat de grootste moeilijkheid bij het produceren van een elektrische sportwagen met deze kenmerken het gewicht is, vanwege de grote hoeveelheid benodigde batterijen.
ZIE OOK: Studie zegt dat de Porsche 911 in staat is om testosteron te verhogen
Waar een volledig elektrische Porsche 911 (voorlopig) nog niet aan de orde is, lijkt een hybride versie de volgende stap te zijn. Fans van de iconische tegenoverliggende zescilindermotoren kunnen gerust zijn. "Het is de gebruikelijke motor voor dit model, het heeft een lange geschiedenis en we denken dat dit is wat onze klanten willen", zegt Wasserbach. Een 911 met een tegenoverliggende viercilindermotor is evenmin aan de orde. Allemaal goed nieuws dus.