Renault's elektrische toekomst in het B-segment zal worden gemaakt met "namen uit het verleden", waarbij de terugkeer van de Renault 5 en de iconische 4L al zijn bevestigd. Toch besloot een groep designstudenten, met steun van het Renault-designcentrum in Frankrijk, zich voor te stellen wat de volgende generatie van de Renault Clio, 100% elektrisch.
Het ontwerp van “Clio VI” is ontworpen door studenten van de Strate designschool. Het exterieurontwerp is uitgevoerd door Titouan Lemarchand en Guillaume Mazerolle en het interieur is ontworpen door César Barreau. Marco Brunoni, ontwerper bij Renault, had de "taak" om het hele project te begeleiden.
De doelstellingen achter dit project konden niet eenvoudiger zijn: naast het verkennen van de creatieve capaciteit van jonge ontwerpers, was dit project ook bedoeld om een vierzittervoertuig te bedenken op basis van het elektrische platform van Renault.
Kijk (heel) futuristisch
Zoals je zou verwachten in een concept (vooral een concept bedacht door jonge studenten), past deze Renault Clio VI verschillende oplossingen toe waarvan de toepasbaarheid in de echte wereld op het eerste gezicht moeilijk zou zijn.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De highlights aan de voorkant zijn de LED-koplampen geïnspireerd op die van Mégane eVision, de agressieve look, de korte en "open" motorkap en natuurlijk het nieuwe (maar hier kleine) Renault-logo. Aan de achterkant hebben we opvallende LED-koplampen die de hele achterkant "omhelzen", een enorme diffuser en een dubbele spoiler.
Wat betreft de rest van het ontwerp van deze Clio VI, is het grootste hoogtepunt zonder twijfel het enorme glazen oppervlak - een contrast met zoveel andere modellen tegenwoordig. De hele cabine is “omringd” door glas, een materiaal dat wordt gebruikt voor het dak en… de deuren. Wat betreft de voorruit, deze is extreem schuin, wat doet denken aan de oplossingen die in minibusjes worden gebruikt.
Binnen ten slotte zijn er banken die meer op meubels lijken, de 'zwevende' middenconsole en het slanke, golfvormige dashboard. Omdat het alleen een prototype kon zijn dat naar de toekomst "wijst", verdwenen de fysieke commando's.
Rekening houdend met het uiterlijk van dit prototype en wat we al hebben gezien van het Renault 5 Prototype, laat ik je een vraag: welke zou jij het liefst de toekomst van Renault in het B-segment zijn? Wat brengt in het heden een bepaalde geur van het verleden of dit voorstel dat resoluut naar de toekomst kijkt?