De Lotus Evora Sport 410 zal exclusief zijn voor 150 eenheden en werd gepresenteerd in Genève, met een aanzienlijk gewichtsverlies en prestatiewinst.
De Lotus Evora Sport 410 werd onthuld op de Autosalon van Genève, na een streng dieet waardoor hij 70 kg verloor (hij weegt nu 1.325 kg). Dit dieet omvatte het overvloedige gebruik van koolstofvezel in verschillende componenten, zoals de achterdiffusor, de voorsplitter, de bagageruimte en enkele details van de cabine. De Lotus GT is nu sportiever en extremer dan ooit.GERELATEERD: Begeleid de Autosalon van Genève met Ledger Automobile
Onder de motorkap van de sportwagen van Hethel vinden we een energiek 3,5-liter V6-blok met 410 pk (10 pk meer dan zijn voorganger) en een maximumkoppel van 410 Nm bij 3.500 tpm. Deze specificaties zorgen ervoor dat de Lotus Evora Sport 410 de 0-100 km/u-doelstelling in slechts 4,2 seconden overschrijdt en een topsnelheid van 300 km/u bereikt (met handmatige transmissie). Met versnellingsbak is de automatische versnellingsbak van 0-100 km/u 0,1 sneller, maar de topsnelheid zakt naar 280 km/u.
NIET TE MISSEN: Enquête | Vrouwen in autosalons: ja of nee?
De ophanging en schokdempers werden herzien en de bodemvrijheid werd met 5 mm verminderd om de prestaties van de sportwagen te verbeteren. Binnenin vinden we sportstoelen gemaakt van koolstofvezel en bekleed met Alcantara-leer, evenals het stuur en andere interieurpanelen.
