50 jaar later breekt Peugeot opnieuw een record met een dieselmotor: de nieuwe Peugeot 208 BlueHDi heeft 2152 km afgelegd met slechts 43 liter diesel, wat neerkomt op een gemiddeld verbruik van 2,0 l/100 km.
Peugeot heeft een lange traditie in de ontwikkeling van dieselmotoren. Sinds 1921 zet het Franse merk zich in voor deze technologie en sinds 1959 hebben vrijwel alle productlijnen van de Franse fabrikant ten minste één dieselmotor.
In tegenstelling tot tegenwoordig waren diesels in die tijd rokerig, ongeraffineerd en van enigszins twijfelachtige betrouwbaarheid. Om te bewijzen dat een dieselauto competent en snel kon zijn, lanceerde het merk een prototype op basis van de Peugeot 404 Diesel, maar met slechts één stoel (afbeelding hieronder).
Met dit prototype claimde Peugeot 18 nieuwe wereldrecords, op een totaal van 40 records was het 1965. Precies 50 jaar geleden dus.
Misschien om de datum te markeren, op weg naar het heden, Peugeot breekt opnieuw een record, maar nu met een serieproductiemodel: de nieuwe Peugeot 208 BlueHDI.
Uitgerust met een 100 pk sterke 1.6 HDi-motor, start&stop-systeem en handgeschakelde vijfversnellingsbak, werd het Franse model 38 uur bestuurd door verschillende chauffeurs die in ploegendiensten van maximaal 4 uur elk aan het stuur zaten. Resultaat? Het record voor de langste afstand afgelegd met slechts 43 liter brandstof, een totaal van 2152 km met een gemiddelde van 2,0 liter/100 km.
Volgens het merk was de Peugeot 208 BlueHDI die in deze race werd gebruikt volledig origineel, uitgerust met een achterspoiler om de aerodynamica te verbeteren en de invoering van Michelin Energy Saver+ banden met lage weerstand, vergelijkbaar met die in deze versie. Er moet echter worden opgemerkt dat deze test in een gesloten circuit is uitgevoerd.
Om de juistheid van de resultaten te bevestigen, werd het toezicht op de test uitgevoerd door de Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). De Peugeot 208 BlueHDI keert officieel terug naar de werkelijke omstandigheden en heeft een goedgekeurd verbruik van 3 l/100 km en 79 g/km vervuilende uitstoot (CO2). De vernieuwde generatie van de 208 komt in juni van dit jaar op de markt.
Volg ons zeker op Facebook en Instagram