De Porsche 718, ongeacht het model of de versie, is een uitstekende sportwagen - Porsche weet niet hoe het anders moet. Het is alsof de omschakeling naar tegengestelde viercilinder turbomotoren in de 718-reeks die perceptie in het dagelijks gebruik heeft geknepen. Denk aan ons eerste contact hier.
Maar nu de huidige generatie Porsche 718 (982) het einde van zijn cyclus nadert, is het tijd om de lat wat hoger te leggen. Dat wil zeggen, het is tijd om de meest bijzondere, meest exclusieve, duurste en… edelste versies te lanceren. Een van deze versies wordt de Porsche 718 Boxster Spyder.
Wat is dit geluid?
Het Duitse merk belde de ingenieurs van de afdeling Porsche Motorsport en gaf ze een missie: de motor ontwikkelen die de nieuwe Porsche 718 Boxster Spyder zal aandrijven.
Hoor dit:
Hoe zit het met? Aan het geluid te zien, zal het voor de nieuwe Porsche 718 Boxster Sypder moeilijk zijn om zijn toevlucht te nemen tot een viercilinder turbomotor. In plaats daarvan hebben de jongens van Porsche Motorsport misschien de fantastische vlas-zes 4,0 liter atmosferische motor geplaatst die de 911 GT3 en GT3 RS aandrijft.
We weten niet of het idee in productie zal gaan of niet, maar zelfs als dat zo is, wordt niet verwacht dat de nieuwe Porsche 718 Boxster Spyder de 500 pk aan vermogen zal halen die we bij zijn oudere broers vinden. Het zal zeker een minder gevitamineerde versie zijn.
Wat betreft de mogelijkheid dat deze Porsche 718 Boxster Spyder zijn toevlucht neemt tot de 3.0 Turbo zescilindermotor van de 911 (991.2) is erg klein. Ondanks de kleinere cilinderinhoud is deze 3.0 Turbo-motor groter dan de motor van de 911 GT3/GT3 RS door de aanwezigheid van turbo's, daardoor moeilijker te monteren in het chassis van de 718.
Binnenkort zullen al onze twijfels worden vervangen door zekerheden. De Porsche 718 Boxster Spyder wordt naar verwachting later dit jaar onthuld.
