De Alfa Romeo 4C werd in 2011 geïntroduceerd en destijds was iedereen sceptisch over de mogelijkheid dat hij in productie zou gaan.
Blijkbaar heeft Alfa ervoor gekozen om alles en iedereen te verrassen - ondanks de huidige markt die erop staat de merken op de been te houden, heeft de 4C een aangekondigde motor en cijfers die ons sprakeloos maken. Stevig, het Italiaanse merk lijkt zonder angst vooruit te gaan - en het loopt al door de Italiaanse straten van Turijn!
Ik zal niet tegen je liegen, ik ben achterdochtig om over dit artikel te schrijven. Naast mijn passie voor Italiaanse auto's, ben ik een eeuwige Alfista. Mijn Alpha brengt me elke dag overal en elke dag heb ik plezier alsof het de eerste keer is dat ik het doe. Elektrische en mechanische problemen zijn bijna nihil en die bij Mercedes en BMW ook hebben, en rekening houdend met het feit dat deze veel meer kosten, is Alfa bestand tegen kritiek.
Een echte terugkeer naar de oorsprong
Na een kleine verdediging die typisch is voor het merk van mijn auto, zal ik je vertellen over de volgende "baby" van het acroniem C, de 4C. Woorden voor wat? Wat het design betreft, het is een ode aan alles wat goed is in autoschoonheid: moderne en inspirerende lijnen, zonder de geschiedenis te vergeten, maar met de toekomst als het te bereiken doel.
De Alfa Romeo 4C belooft de strijd aan te gaan met de Lotus Evora en de Britten vast te houden – naast het sublieme uiterlijk zal het hart van de 4C een 1.8 met 300 pk zijn. Beetje? Het zou weinig zijn als deze Alfa niet slechts 820 kg woog! De sprint van 0 naar 100 duurt minder dan 5 seconden en de topsnelheid wordt begrensd op 250 km/u. Achterwielaandrijving en versnellingsbak met dubbele koppeling beloven!
Dit wordt naar verwachting de terugkeer van Alfa Romeo naar de referentiesporten, waar de passie voor snelheid en onmiskenbaar design de geschiedenis van het merk opnieuw zullen markeren. Laten we tot die tijd eens kijken naar de inspanningen van Alfa Romeo om de echte "cuore sportivo" te creëren!
Tekst: Diogo Teixeira