Dapper, getalenteerd en snel. Vrouwen in de autosport hebben een extra tegenstander: naast rivalen op het circuit - over alle coureurs heen - moeten ze vooroordelen bestrijden wanneer ze hun helm neerzetten en hun geslacht onthullen.
Meer dan op het circuit, bij vrouwen, is de echte strijd om een carrière in de autosport het vinden van sponsors en steun. Het is niet gemakkelijk, maar er zijn voorbeelden om het te overwinnen. De waarheid is dat vrouwen zich in de loop van de tijd hebben laten gelden met overwinningen, goede prestaties en veel talent.
We herinneren ons enkele van de grootste vrouwelijke wonderkinderen in de autosport in de meest uiteenlopende disciplines: snelheid, uithoudingsvermogen en off-road.
Maria Theresia de Filippis
Ze was de eerste vrouw in de Formule 1, deed mee aan vijf Grand Prix-races en won races op het hoogste niveau in het Italiaanse snelheidskampioenschap. Maria Teresa de Filippis begon op 22-jarige leeftijd met hardlopen nadat haar twee broers haar hadden verteld dat ze niet wist hoe ze snel moest rijden. Hoe fout waren ze...
Lella Lombardi
Tot vandaag de enige vrouw die scoorde in de Formule 1. De Italiaanse coureur nam tussen 1974 en 76 deel aan 12 Grand Prix-races in de belangrijkste race van de autosport, en nam later ook deel aan NASCAR op het circuit van Daytona.
Michele Mouton
Uiteindelijk de beste piloot ooit. Ze won vier rally's en miste nipt de titel Wereldkampioen rally in 1982 - ze verloor van een heer genaamd Walter Röhrl.
Tussendoor won Pikes Peak International Hill Climb de race en vestigde een absoluut record. Sir Stirling Moss rangschikt haar als "een van de beste", ongeacht geslacht.
Jutta Kleinschmidt
Hij won in 2001 de zwaarste race ter wereld: de Dakar Rally. Hoewel hij niet de snelste auto had, wist Kleinschmidt het hele veld achter zich te laten en de race te winnen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De Duitse coureur schreef haar overwinning toe aan de betrouwbaarheid van haar Mitsubishi Pajero, de foutloze navigatie en het feit dat ze geen excessen beging tijdens het rijden. Een historische overwinning.
Sabine Schmitz
Het is een van de bekendste piloten van vandaag. De "Koningin van de Nürburgring" is piloot, televisiester en heeft een buitengewoon talent. Zie hoe Schmitz zoveel coureurs verdubbelt in zo'n korte tijd. Vermeldenswaard is dat hij de veeleisende 24 uur van de Nürburgring al twee keer heeft gewonnen!
Maria van Villota
Eigenaresse van een natuurtalent, Maria de Villota stierf in 2013 (op 33-jarige leeftijd) als gevolg van verwondingen opgelopen bij een ongeval waarbij ze blind werd aan één oog en met verschillende verwondingen aan haar gezicht.
Voordat hij zich aanmeldde als testrijder voor Marussia, reed Villota in het Spaanse Formule 3-kampioenschap en de 24 Hours of Daytona. Zijn eerste test in een Formule 1 was voor het Renault-team en zijn snelheid maakte indruk op alles en iedereen, inclusief Eric Boullier, de teammanager van het Franse team.
danica patrick
Misschien wel de meest competitieve vrouw in de autosport van vandaag. Patrick was de eerste vrouw die een IndyCar-race won (Indy Japan 300 in 2008), vijf seconden achter de als tweede geplaatste coureur Helio Castroneves. In zijn lange curriculum verzamelt hij verschillende polen en podia in zowel IndyCar als NASCAR.
Susie Wolff
Sinds 2012 was hij testrijder voor Williams, maar in november 2015 verliet Susie Wolff de competitie.
Achtergelaten is een carrière waarin hij herhaaldelijk voor Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard of Mika Häkkinen heeft gestaan. Het is toch allemaal gezegd?
Carmen Jordan
Carmen Jordá, ooit een van de snelste (en meest veelbelovende) coureurs, stopte in 2016 met autosport (in 2019 kwalificeerde ze zich nog steeds voor de W Series, een uitsluitend vrouwelijke categorie).
Na verschillende ervaringen in GP3-, LMP2- en Indy Lights-series, werd Jordá aangekondigd als testrijder voor Lotus in 2015 en later in Renault in 2016.
In december 2017 werd ze genomineerd voor de FIA Women in Motorsport-commissie, die zich inzet om meer vrouwen in de autosport te brengen.
Elisabete Hyacint
Zijn de laatste altijd de eerste? We konden onze Elisabete Jacinto niet vergeten. Afgezien van patriottisme, weet Elisabete Jacinto hoe ze zichzelf op het wereldtoneel kan opdringen als een van de beste offroad-coureurs van vandaag. Hij begon zijn carrière op twee wielen en vandaag is hij toegewijd aan vrachtwagens - elk detail van zijn carrière.
In 2019 behaalde hij de belangrijkste overwinning uit zijn carrière en misschien wel de meest begeerde: de historische overwinning in de vrachtwagens van de Africa Eco Race.