Vergeet romantische momenten, uit eten gaan of voetbal kijken. Uit het laatste onderzoek blijkt dat het besturen van een sportwagen veel spannender is! Zal zijn?
Momenten van emotie, "buzz-momenten" genoemd, zijn pieken van emoties die fundamenteel bijdragen aan ons welzijn en emotionele vervulling.
Momenten die ons deze "buzz-momenten" kunnen bieden, zijn onder andere genieten van een gepassioneerde kus, een voetbalwedstrijd kijken of in een achtbaan rijden. Van alles kan alleen dat laatste sterker zijn dan de emotie van het besturen van een sportwagen in het dagelijks leven.
Hoe kwam Ford tot deze conclusie?
In samenwerking met neurowetenschappers en ontwerpers ontwikkelde Ford de Ford Performance Buzz Car. Het unieke en exclusieve prototype van de Ford Focus RS is uitgerust met intelligente technologieën die in realtime de emoties van de bestuurder buiten de auto nabootsen.
Dr. Harry Witchel, hoogleraar fysiologie en specialist in non-verbale communicatieEen achtbaan kan goed zijn voor een kortstondige emotionaliteit, maar je hoeft er niet elke dag mee naar je werk te gaan. Deze studie laat zien dat het besturen van een sportwagen veel meer is dan van punt A naar punt B gaan, het kan zelfs een fundamenteel onderdeel zijn van onze dagelijkse wellnessroutines.
De Buzz Car, zoals Ford het noemde, is samen met Designworks ontworpen. Er was 1400 uur mankracht nodig, vanaf het bedenken, ontwerpen, installeren, ontwikkelen en programmeren van de software waarmee het prototype via sensoren kan reageren op de emoties die door de bestuurder worden geregistreerd.
Het systeem analyseert elk "buzz-moment" via een "emotive Artificial Intelligence (AI)-systeem" ontwikkeld door Sensum, een van de toonaangevende bedrijven in empathietechnologie - het produceert een emotionele animatie over ongeveer 200 000 LED-lampen ingebouwd in de auto, die 82 displays heeft met 188 416 individueel toegankelijke LED-lampen.
Onderzoekers van het Ford Research and Innovation Center in Aken (Duitsland) onderzoeken al manieren waarop voertuigen de emotionele niveaus van bestuurders beter kunnen begrijpen en erop kunnen reageren. Als onderdeel van het ADAS&ME-project, gefinancierd door de Europese Unie (EU), voeren Ford-experts onderzoek uit zodat het op een dag mogelijk zal zijn voor de voertuigsystemen van een voertuig om onze emoties of emotionele toestand en niveaus te begrijpen. stress, afleiding en vermoeidheid, het activeren van waarschuwingen en waarschuwingen of zelfs het overnemen van het voertuig in noodsituaties.