Audi zet een nieuwe stap in de productie van CO2-neutrale synthetische brandstoffen. Met de opening van een proeffabriek in Duitsland, in Dresden-Reick, zal het ringmerk 160 liter "Blue Crude" per dag produceren met water, CO2 en groene stroom.
De proeffabriek werd afgelopen vrijdag ingehuldigd en bereidt zich nu voor om "Blue Crude" te produceren, waarbij 50% van het geproduceerde materiaal kan worden omgezet in synthetische diesel. “Blue Crude”, vrij van zwavel en aromaten, is rijk aan cetaan, wat betekent dat het licht ontvlambaar is.
Door de chemische eigenschappen van deze brandstof kan deze worden gemengd met fossiele diesel, waardoor deze als drop-in brandstof kan worden gebruikt. Audi's zoektocht naar e-fuels begon in 2009 met e-gas: de Audi A3 g-tron kan worden gevoed met synthetisch methaan, geproduceerd in Nedersaksen, in Werlte, in de e-gasfabriek van Audi.
ZIE OOK: Dit is de nieuwe VW Golf R Variant en heeft 300 pk
Twee technologieën, twee partnerschappen
In samenwerking met Climaworks en Sunfire willen Audi en zijn partners bewijzen dat de industrialisatie van e-fuels mogelijk is. Aan het project, medegefinancierd door het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek, ging tweeënhalf jaar onderzoek en ontwikkeling vooraf.
Aan de omgevingslucht wordt CO2 onttrokken, gevolgd door het “power-to-liquid” proces, dat via Sunfire in het proces wordt gebracht. Maar hoe wordt het geproduceerd?