Volkswagen heeft zijn aanbod in het Golf-gamma uitgebreid met de nieuwe Variant GTD en Alltrack, twee complete primeurs in het Golf-gamma. De snelste en meest avontuurlijke gezinnen kunnen nu kiezen voor de nieuwe speciale versies van de Variant.
De GTD Variant en de Alltrack zijn twee van de meer unieke versies van de Golf Variant. In de dieselversie is er een icoon uitgerust met een meer prominente sportieve dieselmotor, terwijl de Alltrack de voordelen van een Variant en een SUV combineert.Met meer dan twee miljoen verkochte exemplaren is de Golf Variant een van de meest succesvolle Volkswagen-modellen op de markt binnen de categorie compacte familie. Het jongere ontwerp maakt het nu mogelijk om grotere leeftijdsgroepen te bereiken, en deze twee versies zijn de bekroning van dit voordeel. Maatwerk is het wachtwoord en de Golf Variant is daarop geen uitzondering.
Alltrack-versie voor het eerst op Golf Variant
Beide worden geproduceerd op basis van het modulaire transversale platform (MQB). De nieuwe Golf Alltrack is standaard uitgerust met 4MOTION vierwielaandrijving. De bodemvrijheid werd met 20 mm vergroot en de reeks TDI-motoren heeft vermogens variërend van 110 (€ 36.108,75), 150 (€ 43.332,83) en 184 pk (€ 45.579,85).
De 184 pk sterke 2.0 TDI-motor is standaard uitgerust met een DGS-zesversnellingsbak met dubbele koppeling, 4MOTION, EDS en XDS. De technische basis is de 4MOTION vierwielaandrijving met Haldex-koppeling. Naast de Haldex-koppeling, die fungeert als differentieel in lengterichting, fungeert het elektronische vierwielige sperdifferentieel EDS, geïntegreerd in de elektronische stabiliteitscontrole ESC, als dwarsdifferentieel op beide assen. De Golf Variant Alltrack is ook uitgerust met XDS+ op de voor- en achteras: wanneer het voertuig met hogere snelheid een bocht nadert, remt het systeem optimaal en verbetert het stuurgedrag.
Naast zijn hernieuwde capaciteiten voor offroad-gebruik, onderscheidt de Golf Variant Alltrack zich door zijn trekvermogen: hij kan ladingen tot twee ton trekken (een stijging van 12% met remmen).
Golf Variant GTD is een ongekende gok
Met een meer ruige en sportievere geest wordt de nieuwe Golf Variant GTD geboren, die voor het eerst zijn debuut maakt. Met voorwielaandrijving, een 2.0 liter TDI-motor met 184 pk en aerodynamische afwerking met een 15 mm verlaagd chassis.
33 jaar na de lancering van de eerste Golf GTD krijgt de Golf Variant zijn iconische acroniem. De 2.0 liter TDI-motor heeft een vermogen van 184 pk en 380 Nm vanaf 1.750 tpm. Het geadverteerde gemiddelde verbruik is 4,4 l/100 km/u in de versie uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak (CO2: 115 g/km). Volkswagen biedt de Golf Variant GTD ook aan met de DSG-transmissie met dubbele koppeling, met een geadverteerd verbruik van 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). De Variant sport- en dieselversie is leverbaar met voorwielaandrijving, XDS+ en ESC Sport.
De traditionele sprint van 0 naar 100 km/u is voltooid in 7,9 seconden, ongeacht het type transmissie. De maximumsnelheid is 231 km/u (DSG: 229 km/u). De prijs van de VW Golf Variant GTD begint bij € 44.858,60 voor de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak en € 46.383,86 voor de versie met DSG-versnellingsbak.
