Het idee is niet meer nieuw, maar kreeg deze week weer bekendheid. Red Bull blijft nadenken over het lanceren van een productiemodel.
Enzo Ferrari, de historische oprichter van het paardenmerk, was toen hij Ferrari oprichtte in 1928 niet van plan om wegmodellen te produceren. Pas twee decennia later, in 1947, lanceerde Ferrari uiteindelijk zijn eerste wegmodel, de V12 125S, met als doel de sportactiviteiten te financieren. Vier decennia later was het de beurt aan Mclaren om dezelfde weg in te slaan door in 1990 de iconische Mclaren F1 te lanceren, maar met een ander doel: een tijdperk markeren, een wegauto lanceren die zo dicht mogelijk bij een eenzitter in de Formule 1 ligt. .
NIET TE MISSEN: Paul Bischof, van papieren replica's voor Formule 1
Terugkerend naar het heden, is het Red Bull dat van plan is het recept van Mclaren te herhalen. Afgelopen weekend noemde Red Bull Racing-directeur Christian Horner in een interview met Autocar nogmaals de mogelijkheid om in de toekomst een supersportwagen op de weg te lanceren, met de technische handtekening van Adrian Newey. Volgens Horner is de ontwerper van plan om een uniek model, met de best beschikbare technologie en een opvallend en tijdloos design, als erfenis achter te laten voor toekomstige generaties.
Het zou niet de eerste keer zijn dat Red Bull zich op de weg waagt, tussen verkeerslichten en richtingaanwijzers. Maar na McLaren's recente succes buiten competitie in wegmodellen, is het mogelijk dat Dieter Mateschitz, eigenaar van Red Bull, altijd op zoek naar nieuwe wegen, voor hetzelfde recept zal kiezen. We hopen het.
Volg ons zeker op Instagram en Twitter
Bron: Autocar via Automonitor