Vier prototypes van de Citroën C4 Picasso, uitgerust met een autonoom rijsysteem, rijden sinds vorig jaar over de Europese snelwegen in "hands off" -modus.
Autonoom rijden is tegenwoordig een van de hot topics in de auto-industrie, en deze keer was het de PSA Group (Peugeot, Citroën en DS) om wat details te onthullen over zijn ontwikkelingsprogramma voor autonoom rijden. Volgens degenen die verantwoordelijk zijn voor de groep, zijn de doelstellingen van dit programma om te werken aan de verschillende aspecten van de betrouwbaarheid van systemen en om potentieel gevaarlijke situaties te detecteren, om de rij- en intelligentie-algoritmen te ontwikkelen om het adequate gedrag van de voertuigen te garanderen.Dit PSA Group-programma werd ondersteund door System-X, VEDECOM en ook door het Automobile Technological Centre of Galicia, in Spanje, bij het valideren van de interacties tussen de bestuurder en het autonome voertuig.
GERELATEERD: PSA Group onthult het werkelijke verbruik van 30 modellen
In totaal werden 10 autonome voertuigen ontwikkeld door Grupo PSA geëvalueerd in interne tests (of door verschillende partners). Er lopen nieuwe autorisatieaanvragen om de tests op de openbare weg uit te breiden en ervoor te zorgen dat het voertuig in elk geval goed reageert.
Tegelijkertijd kondigde de PSA Group aan dat het van plan is om de komende weken nieuwe ervaringen op te doen met chauffeurs die niet gespecialiseerd zijn in het rijden in de "Eyes off" -modus (zonder toezicht van de bestuurder), met als doel de veiligheid in reële omstandigheden te evalueren. Vanaf 2018 zal de PSA Group geautomatiseerde rijfuncties in zijn modellen voorzien - onder toezicht van de bestuurder - en vanaf 2020 moeten de autonome rijfuncties de bestuurder al in staat stellen het rijden volledig aan het voertuig te delegeren.