Afgelopen zomer presenteerde Audi al de dieselvariant van de Audi SQ5, een 3.0 bi-turbo V6 met 308 pk en een maximumkoppel van 650 Nm, nu is het tijd om in Detroit de Audi SQ5 benzine te onthullen.
Dit wordt een van de belangrijkste attracties van het Duitse merk voor de Noord-Amerikaanse salon... en wat een attractie! Helaas heeft Audi ons al enorm veel verdriet gedaan door aan te kondigen dat dit model speciaal is gemaakt voor de volgende markten: Verenigde Staten, Canada, China, Rusland, Singapore, Zuid-Korea, Zuid-Afrika, Mexico, Brazilië, Argentinië, Chili en ... Oekraïne. Met andere woorden, als je deze V6 3.0 TSFi met 349 pk wilt kopen, dan kun je het beste naar Oekraïne reizen, zoals je hem in geen enkel ander land in Europa zult vinden.
Met automatische transmissie (acht versnellingen) en Quattro-vierwielaandrijving maakt de Audi SQ5 TFSi de gebruikelijke 0-100 km/u-race in 5,3 seconden, vreemd genoeg meer 0,2 seconden dan de dieselvariant. Het verbruik van de TFSi zal uiteraard hoger zijn dan dat van de TDi, met een gemiddelde van 11,7 km/liter (minder 2,2 km/liter).
Daarna en alles bij elkaar genomen, zou het voor Audi zelfs logisch kunnen zijn om niet op pad te gaan met de lancering van deze SQ5 TFSi in Europa. Als de SQ5 TDi ons meer voordelen biedt, zowel qua prestaties als qua zuinigheid, dan is er eigenlijk geen reden om deze TFSi mee naar huis te nemen. Tenzij de commerciële waarde van deze twee modellen extreem onevenredig is...
Aangezien de nieuwe Audi SQ5 TFSi niet naar Portugal zal komen, moet u er rekening mee houden dat de SQ5 TDi tussen maart en april van dit jaar op de nationale markten zal verschijnen. De prijzen voor deze Diesel-variant zijn nog onbekend, maar we zullen mikken op iets rond de 80 duizend euro.
Tekst: Tiago Luís