Het motorlampje ging branden. En nu?

Anonim

Zoals velen van u (helaas…) weten, is de kans dat uw auto problemen veroorzaakt, ook bij foutloos onderhoud altijd aanwezig. Naarmate het aantal kilometers toeneemt, zullen de effecten van slijtage natuurlijk voelbaar zijn. En soms is er het beruchte motorlampje op het instrumentenpaneel – een pictogram met de omtrek van de motor in geel licht.

De meest onervaren mensen denken misschien "de motor is tot leven gekomen". Kalm! Gelukkig heeft het probleem in de overgrote meerderheid van de gevallen een eenvoudige en goedkope oplossing. Daarom is er geen reden voor grote drama's.

Wat te doen als het motorlampje gaat branden?

Ten eerste is het een goed idee om de auto uit en weer aan te zetten. Bij het omdraaien van de contactsleutel gaan in een eerste fase de waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel geleidelijk aan en uit. Het elektronische systeem van de auto gaat terug naar het maken van een checklist door alle sensoren en met een beetje geluk wordt alles weer normaal. Misschien was het gewoon een tijdelijke mislukking.

Als het signaal aanhoudt – terwijl de motor al draait – en om grotere schade te voorkomen, is het raadzaam om het voertuig zo snel mogelijk naar de werkplaats te brengen voor een nauwkeurige diagnose.

De meeste moderne voertuigen zijn uitgerust met elektronische sensoren die de prestaties en het functioneren van de motor bewaken. Als één parameter niet correct is, schakelt het systeem het beruchte gele lampje in. Maar in tegenstelling tot het olie- of batterijlampje, waarschuwt het motorlampje ons alleen voor een algemeen probleem. Er wordt een foutcode gegenereerd die het mogelijk maakt de oorzaak van de lichtwaarschuwing te achterhalen, maar hiervoor is een diagnoseapparaat nodig dat is verbonden met het 'elektronische brein' van de motor.

Hier zijn enkele van de meest voorkomende problemen:

  • verstopte injectoren
  • Beschadigde of slechte bougies
  • EGR-klep beschadigd en/of verstopt
  • Slechte temperatuursensor
  • verstopte katalysator
  • ECU fout
  • Zuurstofsensor (lambdasonde) beschadigd
  • Algemeen falen van een sensor

In beide gevallen - tenzij u kennis van mechanica heeft - is professionele tussenkomst vereist. Succes!

Lees verder